Բոլորը գիտեն, որ օպտիկական մալուխի կառուցվածքի նախագծումը ուղղակիորեն կապված է օպտիկական մալուխի կառուցվածքային արժեքի և օպտիկական մալուխի աշխատանքի հետ:Խելամիտ կառուցվածքային դիզայնը կբերի երկու առավելություն.Առավել օպտիմիզացված կատարողականի ինդեքսին և կառուցվածքային ամենալավ արժեքին հասնելն այն նպատակն է, որին բոլորը միասին են հետապնդում:Ընդհանրապես, ADSS մալուխի կառուցվածքը բաժանվում է երկու տեսակի՝ շերտավոր տիպի և կենտրոնական ճառագայթային խողովակի տիպի, և կան ավելի շատ խրված տեսակներ:
Թողված ADSS-ը բնութագրվում է կենտրոնական FRP ամրացմամբ, որը հիմնականում օգտագործվում է որպես կենտրոնական հենարան:Ոմանք այն անվանում են կենտրոնական հակածալվող ձող, իսկ կապոց-խողովակի տեսակը՝ ոչ:Կենտրոնի FRP չափը որոշելու համար, համեմատաբար, ավելի լավ է լինել մի փոքր ավելի մեծ, բայց հաշվի առնելով ծախսերի գործոնը, այնպես չէ, որ որքան մեծ է, այնքան լավ, պետք է լինի աստիճան:Սովորական շղթայված կառուցվածքի համար ընդհանուր առմամբ ընդունված է 1+6 կառուցվածքը:Այն դեպքում, երբ օպտիկական մալուխի միջուկների թիվը շատ չէ, ընդունվում է նաև 1+5 կառուցվածքը։Տեսականորեն ասած, երբ կառուցվածքային միջուկների թիվը բավարարված է, 1+5 կառուցվածքի օգտագործումը մի փոքր կնվազեցնի ծախսերը, բայց նույն խողովակի տրամագծի համար կենտրոնական FRP տրամագիծը միայն մի փոքր ավելի է, քան 1+-ի 70%-ը։ 6 կառուցվածքը.Մալուխը կլինի ավելի փափուկ, իսկ մալուխի ճկման ուժը՝ թույլ, ինչը կբարձրացնի շինարարության դժվարությունը։
Եթե ընդունվի 1+6 կառուցվածքը, ապա խողովակի տրամագիծը պետք է կրճատվի՝ առանց մալուխի տրամագիծը մեծացնելու, ինչը դժվարություններ կբերի գործընթացին, քանի որ անհրաժեշտ խողովակի տրամագիծը չպետք է փոքր լինի՝ ապահովելու համար, որ օպտիկական մալուխը ունենա բավականաչափ ավելցուկային երկարություն, հետևաբար. արժեքը պետք է լինի չափավոր:Տարբեր գործընթացային կառուցվածքներով նմուշների փորձարկման արդյունքների համեմատական վերլուծության միջոցով, ինչպիսիք են φ2.2 խողովակի, 1+5 կառուցվածքի և φ2.0 խողովակի օգտագործումը, 1+6 կառուցվածքի արժեքը նման է, սակայն. այս 1+6 կառուցվածքը, Կենտրոնական FRP-ը համեմատաբար հաստ է, ինչը կբարձրացնի մալուխի կոշտությունը և կդարձնի օպտիկական մալուխի աշխատանքը ավելի հուսալի, անվտանգ և ավելի լավ կառուցվածքի կլորության մեջ:Այս կառուցվածքի ընտրությունը և յուրաքանչյուր խողովակում մանրաթելային միջուկների քանակը կախված է յուրաքանչյուր արտադրողի վարպետությունից:Սովորական պայմաններում ավելի լավ է ընդունել շերտավոր տիպը՝ մեծ քանակությամբ միջուկներով և մեծ քայլով:Այս կառուցվածքի լրացուցիչ երկարությունը նույնպես կարելի է համեմատաբար մեծ դարձնել:Այն նաև ներկայումս հիմնական կառուցվածքն է, և այն առավել հարմար է բեռնախցիկի գծում օգտագործելու համար: