Анализирани се работите на кои им треба внимание при транспортот на ADSS оптичкиот кабел.Следниве се некои точки на споделување искуство;
1. Откако оптичкиот кабел ADSS ќе ја помине инспекцијата со една ролна, ќе се транспортира до градежните единици.
2. При транспортот од големата разгранета точка до кракот на класата на градежни работи, планот за транспорт на гранките треба да се подготви според табелата за дистрибуција на оптички кабел ADSS на делот за подигнување или планот за дистрибуција на делот за подигнување: пополнете го формуларот.Содржината треба да ги содржи видот, количината, бројот на табличката, времето на транспортирање, локацијата на складирање, транспортната рута, одговорното лице за работата и мерките за безбедност при транспорт.По транспортот од кракот до местото за поставување кабли, истиот ќе биде предаден на градежната класа.Градежниот тим ќе го фиксира котвата за заземјување пред да се поврзе со жици и ќе ги инсталира ротаторот и клештата со плетена жица.Општо земено, работниот план треба да се комбинира со планот за распоред, а водечката работа треба да се организира за имплементација.
3. Специјалниот персонал треба да биде одговорен за транспортот на гранките и треба да го разбира безбедносното знаење за ADSS оптичките кабли, да биде запознаен со транспортните правци, да спроведува едукација за безбедност за учесниците во транспортот и сродниот персонал, да ги проверува и формулира безбедносните мерки и да гарантира дека луѓето , оптички кабли, возила и опрема во гранки транспорт.безбедност.
4. Кога кранот го вчитува и растовара барабанот на кабелот, жичаното јаже треба да се помине низ оската на барабанот на кабелот или челичната прачка треба да се помине низ оската на барабанот на кабелот, а потоа да се стави на челичната жица. за дигање.Кога работи кранот на автомобилот, забрането е да се вчитува и растовара макарата на оптичкиот кабел во неурамнотежена состојба.При рачно товарење и растоварање, треба да се користат дебели јажиња за подигање и истовар, а ширината на двете страни на отскочната штица мора да биде поширока од фиоката за кабли.Кога нема отскочна штица, наместо отскочна даска може да се користи вештачки песок и тумби.Сепак, макарата на јажето мора да се повлече со јаже за да се избегне оштетување предизвикано од тркалање и удар за време на товарење и растовар.
5. Кога ADSS оптичкиот кабел е истоварен од возилото, тој не смее да падне на земја.
6. Макарата на оптичкиот кабел ADSS не треба да се тркала на земја на долго растојание.Кога е потребно лизгање на кратки растојанија, насоката на лизгање се движи од насоката B-крајот кон насоката A-крајот.(Влакната се распоредени во насока на стрелките на часовникот како крај А, и обратно како крај Б).
7. Местото за складирање на оптички кабли ADSS треба да биде безбедно и доверливо.Ако оптичкиот кабел транспортиран до местото на поставување не може да се постави истиот ден, треба да се транспортира назад во времето или ќе биде испратено специјално лице да се грижи за него.
8. Бројот на макара на кабелот што се транспортира до градилиштето мора да биде точен, а насоката на крајот на кабелот и насоката на кабелот треба правилно да се потврдат пред да се ослободи кабелот.
9. Откако ќе се подигне макарата на кабелот, излезниот крај мора да се извлече од врвот на макарата на кабелот.
