Masuala yanayohitaji kuzingatiwa katika usafirishaji wa kebo ya macho ya ADSS yanachambuliwa.Zifuatazo ni baadhi ya pointi za kubadilishana uzoefu;
1. Baada ya cable ya macho ya ADSS kupitisha ukaguzi wa reel moja, itasafirishwa kwenye vitengo vya ujenzi.
2. Wakati wa kusafirisha kutoka kwa sehemu kubwa ya tawi hadi kwenye tawi la darasa la kazi ya ujenzi, mpango wa usafiri wa tawi unapaswa kutayarishwa kulingana na meza ya usambazaji wa cable ya ADSS ya sehemu ya hop au mpango wa usambazaji wa sehemu ya hop: jaza fomu.Yaliyomo yanapaswa kujumuisha aina, idadi, nambari ya sahani, wakati wa usafirishaji, eneo la kuhifadhi, njia ya usafirishaji, mtu anayesimamia kazi na hatua za usalama wa usafirishaji.Baada ya kusafirisha kutoka hatua ya tawi hadi mahali pa kuwekewa cable, itakabidhiwa kwa darasa la ujenzi.Timu ya ujenzi itarekebisha nanga ya ardhini kabla ya kuunganisha waya, na kufunga koleo la kuzunguka na kusuka.Kwa ujumla, mpango wa kazi unapaswa kuunganishwa na mpango wa mpangilio, na kazi ya kuongoza inapaswa kupangwa kwa utekelezaji.
3. Wafanyikazi maalum wanapaswa kuwajibika kwa usafirishaji wa tawi, na wanapaswa kuelewa maarifa ya usalama wa nyaya za macho za ADSS, kufahamu njia za usafirishaji, kutoa elimu ya usalama kwa washiriki wa usafirishaji na wafanyikazi wanaohusika, kuangalia na kuunda hatua za usalama, na kuhakikisha kuwa watu , nyaya za macho, magari na vifaa katika usafiri wa tawi.usalama.
4. Wakati crane inapakia na kupakua ngoma ya cable, kamba ya waya inapaswa kupitishwa kupitia mhimili wa ngoma ya cable, au fimbo ya chuma inapaswa kupitishwa kupitia mhimili wa ngoma ya cable, na kisha kuweka kamba ya waya ya chuma. kwa kuinua.Wakati crane ya gari inafanya kazi, ni marufuku kupakia na kupakua reel ya cable ya macho katika hali isiyo na usawa.Wakati wa kupakia na kupakua kwa mikono, kamba zenye nene zinapaswa kutumika kwa kuinua na kupakua, na upana wa pande zote mbili za chachu lazima iwe pana zaidi kuliko trei ya cable.Wakati hakuna chachu, mchanga na vilima vya bandia vinaweza kutumika badala ya chachu.Hata hivyo, reel ya kamba lazima ivutwe kwa kamba ili kuepuka uharibifu unaosababishwa na rolling na athari wakati wa upakiaji na upakuaji.
5. Wakati kebo ya macho ya ADSS inapakuliwa kutoka kwenye gari, haitaanguka chini.
6. Reel ya kebo ya ADSS haitabingirika chini kwa umbali mrefu.Wakati kusogeza kwa umbali mfupi kunahitajika, mwelekeo wa kusogeza husogea kutoka upande wa B-mwisho hadi uelekeo wa A-mwisho.(nyuzi zimepangwa kwa mwendo wa saa kama mwisho A, na kinyume chake kama mwisho B).
7. Tovuti ya hifadhi ya kebo ya macho ya ADSS inapaswa kuwa salama na ya kuaminika.Ikiwa cable ya macho iliyosafirishwa kwenye tovuti ya kuwekewa haiwezi kuwekwa siku hiyo hiyo, inapaswa kusafirishwa nyuma kwa wakati au mtu maalum atatumwa kuitunza.
8. Nambari ya reel ya cable iliyosafirishwa kwenye tovuti ya ujenzi lazima iwe sahihi, na mwelekeo wa mwisho wa cable na mwelekeo wa cable unapaswa kuthibitishwa kwa usahihi kabla ya kutolewa kwa cable.
9. Baada ya reel ya kebo kusimamishwa, ncha inayotoka lazima itolewe kutoka juu ya reel ya kebo.
