ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਅਨੁਭਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਹਨ;
1. ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਰੀਲ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਰਕ ਕਲਾਸ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਹੌਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਹੌਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵੰਡ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਫਾਰਮ ਭਰੋ। ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮ, ਮਾਤਰਾ, ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਕੰਮ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸਾਰੀ ਟੀਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬਰੇਡਡ ਵਾਇਰ ਪਲੇਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਖਾਕਾ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਇਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ , ਸ਼ਾਖਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ। ਸੁਰੱਖਿਆ
4. ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੇਨ ਕੇਬਲ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਡਰੱਮ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਡਰੱਮ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਪਾਓ। ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਕਰੇਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਹੱਥੀਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਮੋਟੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੇਬਲ ਟਰੇ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਪਰਿੰਗਬੋਰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗਬੋਰਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਕਲੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਟਿੱਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੱਸੀ ਦੀ ਰੀਲ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਜਦੋਂ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗੇਗੀ।
6. ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਬੀ-ਐਂਡ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਏ-ਐਂਡ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (ਫਾਈਬਰ ਸਿਰੇ A ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ B ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ)।
7. ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਸਟੋਰੇਜ ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਛਾਉਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਈ ਗਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਵਿਛਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
8. ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਈ ਗਈ ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
9. ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
