Il-kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni fit-trasport tal-kejbil ottiku ADSS huma analizzati.Dawn li ġejjin huma xi punti ta 'qsim ta' esperjenza;
1. Wara li l-kejbil ottiku ADSS ikun għadda mill-ispezzjoni b'rukkell wieħed, se jiġi ttrasportat lejn l-unitajiet tal-kostruzzjoni.
2. Meta tittrasporta mill-punt tal-fergħa l-kbira għall-punt tal-fergħa tal-klassi tax-xogħol tal-kostruzzjoni, il-pjan tat-trasport tal-fergħa għandu jitħejja skont it-tabella tad-distribuzzjoni tal-kejbil ottiku ADSS tas-sezzjoni tal-ħops jew il-pjan ta 'distribuzzjoni tas-sezzjoni tal-ħops: imla l-formola.Il-kontenut għandu jinkludi t-tip, il-kwantità, in-numru tal-pjanċa, il-ħin tat-trasport, il-post tal-ħażna, ir-rotta tat-trasport, il-persuna responsabbli mix-xogħol, u l-miżuri tas-sigurtà tat-trasport.Wara t-trasport mill-punt tal-fergħa sal-punt tat-tqegħid tal-kejbil, se jiġi mgħoddi lill-klassi tal-kostruzzjoni.It-tim tal-kostruzzjoni għandu jiffissa l-ankra ta 'l-art qabel il-wajers, u jinstalla r-rotatur u tnalji tal-wajer mmaljati.Ġeneralment, il-pjan tax-xogħol għandu jiġi kkombinat mal-pjan tat-tqassim, u x-xogħol ta 'tmexxija għandu jiġi rranġat għall-implimentazzjoni.
3. Persunal speċjali għandu jkun responsabbli għat-trasport tal-fergħat, u għandu jifhem l-għarfien dwar is-sikurezza tal-kejbils ottiċi ADSS, ikun familjari mar-rotot tat-trasport, iwettaq edukazzjoni dwar is-sikurezza għall-parteċipanti fit-trasport u persunal relatat, jiċċekkja u jifformula miżuri ta 'sikurezza, u jiżgura li n-nies , kejbils ottiċi, vetturi u tagħmir fit-trasport tal-fergħat.sigurtà.
4. Meta l-krejn ikun qed jgħabbi u jħott it-tanbur tal-kejbil, il-ħabel tal-wajer għandu jgħaddi mill-assi tat-tanbur tal-kejbil, jew il-virga tal-azzar għandha tgħaddi mill-assi tat-tanbur tal-kejbil, u mbagħad poġġi fuq il-ħabel tal-wajer tal-azzar għall-irfigħ.Meta l-krejn tal-karozza jkun qed jaħdem, huwa pprojbit li tagħbija u ħatt ir-rukkell tal-kejbil ottiku fi stat żbilanċjat.Waqt it-tagħbija u l-ħatt manwalment, għandhom jintużaw ħbula ħoxna għall-irfigħ u l-ħatt, u l-wisa 'taż-żewġ naħat tal-molla għandha tkun usa' mit-trej tal-kejbil.Meta ma jkun hemm l-ebda trampolla, ramel artifiċjali u munzelli jistgħu jintużaw minflok il-molla.Madankollu, ir-rukkell tal-ħabel għandu jinġibed b'ħabel biex tiġi evitata ħsara kkawżata mill-irrumblar u l-impatt waqt it-tagħbija u l-ħatt.
5. Meta l-kejbil ottiku ADSS jinħatt mill-vettura, m'għandux jaqa' mal-art.
6. Ir-rukkell tal-kejbil ottiku ADSS m'għandux jirrombla fuq l-art għal distanza twila.Meta tkun meħtieġa scrolling fuq distanza qasira, id-direzzjoni tal-iskrolljar timxi mid-direzzjoni tat-tarf B għad-direzzjoni tat-tarf A.(Il-fibri huma rranġati lejn l-arloġġ bħala tarf A, u viċi versa bħala tarf B).
7. Is-sit tal-ħażna tal-kejbil ottiku ADSS għandu jkun sigur u affidabbli.Jekk il-kejbil ottiku trasportat lejn is-sit tat-tqegħid ma jistax jitqiegħed fl-istess jum, għandu jiġi ttrasportat lura fil-ħin jew tintbagħat persuna speċjali biex tieħu ħsiebu.
8. In-numru tar-rukkell tal-kejbil trasportat lejn is-sit tal-kostruzzjoni għandu jkun korrett, u d-direzzjoni tat-tarf tal-kejbil u d-direzzjoni tal-kejbil għandhom jiġu kkonfermati b'mod korrett qabel ma l-kejbil ikun jista 'jiġi rilaxxat.
9. Wara li r-rukkell tal-kejbil jitwaqqaf, it-tarf li joħroġ għandu jinġibed 'il barra mill-parti ta' fuq tar-rukkell tal-kejbil.
