За да се анализираат работите на кои им треба внимание при транспортот на ADSS оптичкиот кабел, производителите на оптички кабли GL ги споделуваат следните точки;
1. Откако оптичкиот кабел ADSS ќе ја помине инспекцијата со една ролна, ќе се транспортира до гранките на секоја градежна единица.
2. При транспортот од големата точка на разгранување до кракот на класата на градежни работи, планот за транспорт на гранки треба да се подготви според табелата за дистрибуција на оптички кабел ADSS на релејниот дел или планот за дистрибуција на релејниот дел: пополнете го формуларот.Содржината треба да ги содржи видот, количината, бројот на табличката, времето на транспортирање, локацијата на складирање, транспортната рута, одговорното лице за работата и мерките за безбедност при транспорт.По транспортот од кракот до местото за поставување кабли, истиот ќе биде предаден на градежната класа.Градежниот тим ќе го фиксира котвата за заземјување пред да се поврзе со жици и ќе ги инсталира ротаторот и клештата со плетена жица.Општо земено, работниот план треба да се комбинира со планот за распоред, а водечката работа треба да се организира за имплементација.
3. Специјалниот персонал треба да биде одговорен за транспортот на гранките и треба да го разбира безбедносното знаење за ADSS оптичките кабли, да биде запознаен со транспортните правци, да спроведува едукација за безбедност за учесниците во транспортот и поврзаниот персонал, да проверува и да формулира безбедносни мерки за да се осигура дека луѓето, оптички кабли, возила и опрема во транспортот на филијали.безбедност.
4. Кога кранот го вчитува и растовара барабанот на кабелот, жичаното јаже треба да се помине низ оската на барабанот на кабелот или челичната прачка треба да се помине низ оската на барабанот на кабелот, а потоа да се стави на челичната жица. за дигање.Кога работи кранот на автомобилот, забрането е да се вчитува и растовара макарата на оптичкиот кабел во неурамнотежена состојба.При утовар и растовар со рачен метод, треба да се користат дебели јажиња за подигање и истовар, а ширината на двете страни на отскочната штица мора да биде поширока од фиоката за кабли.Кога нема отскочна штица, наместо отскочна даска може да се користи вештачки песок и тумби.Сепак, макарата на јажето мора да се повлече со јаже за да се избегне оштетување предизвикано од тркалање и удар за време на товарење и растовар.
5. Кога ADSS оптичкиот кабел е отстранет од возилото, тој не смее да падне на земја.
6. Макарата на оптичкиот кабел ADSS не треба да се тркала на земја на долго растојание.Кога е потребно лизгање на кратки растојанија, насоката на лизгање се движи од насоката B-крајот кон насоката A-крајот.(Влакната се распоредени во насока на стрелките на часовникот како крај А, и обратно како крај Б).
7. Местото за складирање на оптички кабли ADSS треба да биде безбедно и доверливо.Ако оптичкиот кабел транспортиран до местото на поставување не може да се постави истиот ден, треба да се транспортира назад во времето или ќе биде испратено специјално лице да се грижи за него.
8. Бројот на макара на макарата на кабелот транспортирана до градилиштето мора да биде точен, а насоката на излегување и насоката на поставување на крајот на оптичкиот кабел треба правилно да се потврдат пред да може да се ослободи кабелот.
9. Откако ќе се подигне фиоката за кабел, излезниот крај мора да се извлече од врвот на носачот за кабли.
