За да се анализират въпросите, които изискват внимание при транспортирането на оптичен кабел ADSS, производителите на оптичен кабел GL споделят следните точки;
1. След като оптичният кабел ADSS премине инспекцията на една макара, той ще бъде транспортиран до клоновете на всяка строителна единица.
2. При транспортиране от голямата точка на разклонение до точката на разклонение на клас строителни работи, транспортният план на разклонението трябва да бъде изготвен съгласно таблицата за разпределение на оптичния кабел ADSS на релейната секция или разпределителния план на релейната секция: попълнете формуляра.Съдържанието трябва да включва вида, количеството, регистрационния номер, времето за транспортиране, мястото на съхранение, транспортния маршрут, лицето, което отговаря за работата, и мерките за безопасност при транспортиране.След транспортиране от точката на разклонение до точката за полагане на кабела, тя ще бъде предадена на строителния клас.Строителният екип трябва да фиксира земната котва преди окабеляването и да монтира ротатора и клещите за плетена тел.Като цяло, работният план трябва да се комбинира с плана за оформление и въвеждащата работа трябва да бъде организирана за изпълнение.
3. Специален персонал трябва да отговаря за транспортирането на клонове и трябва да разбира знанията за безопасност на оптичните кабели ADSS, да е запознат с транспортните маршрути, да провежда обучение за безопасност на участниците в транспорта и свързания персонал, да проверява и формулира мерки за безопасност, за да гарантира, че хората, оптични кабели, превозни средства и оборудване в браншовия транспорт.сигурност.
4. Когато кранът зарежда и разтоварва кабелния барабан, теленото въже трябва да бъде прекарано през оста на кабелния барабан или стоманеният прът трябва да бъде прекаран през оста на кабелния барабан и след това да се постави върху стоманеното телено въже за повдигане.Когато автокранът работи, е забранено товаренето и разтоварването на макарата с оптичен кабел в небалансирано състояние.При ръчно товарене и разтоварване трябва да се използват дебели въжета за повдигане и разтоварване, а широчината на двете страни на трамплина трябва да бъде по-широка от кабелната скара.Когато няма трамплин, вместо трамплин може да се използва изкуствен пясък и могили.Макарата с въжето обаче трябва да се тегли с въже, за да се избегнат повреди, причинени от търкаляне и удар по време на товарене и разтоварване.
5. Когато ADSS оптичният кабел е изваден от превозното средство, той не трябва да пада на земята.
6. Макарата с оптичен кабел ADSS не трябва да се търкаля по земята на голямо разстояние.Когато е необходимо превъртане на късо разстояние, посоката на превъртане се премества от посоката B-край към посоката A-край.(Влакната са подредени по посока на часовниковата стрелка като край A и обратно като край B).
7. Мястото за съхранение на оптичен кабел ADSS трябва да бъде безопасно и надеждно.Ако оптичният кабел, транспортиран до мястото на полагане, не може да бъде положен в същия ден, той трябва да бъде транспортиран обратно навреме или ще бъде изпратено специално лице, което да се погрижи за него.
8. Номерът на макарата на кабелната макара, транспортирана до строителната площадка, трябва да е правилен, а изходящата посока и посоката на полагане на края на оптичния кабел трябва да бъдат потвърдени правилно, преди кабелът да може да бъде освободен.
9. След като кабелната скара бъде издигната, изходящият край трябва да се изтегли от горната й част.
