Ili kuchambua mambo yanayohitaji kuzingatiwa katika usafirishaji wa kebo ya macho ya ADSS, mambo yafuatayo yanashirikiwa na watengenezaji wa kebo za macho za GL;
1. Baada ya cable ya macho ya ADSS kupita ukaguzi wa reel moja, itasafirishwa kwenye matawi ya kila kitengo cha ujenzi.
2. Wakati wa kusafirisha kutoka hatua ya tawi kubwa hadi hatua ya tawi ya darasa la kazi ya ujenzi, mpango wa usafiri wa tawi unapaswa kutayarishwa kulingana na meza ya usambazaji wa cable ya ADSS ya sehemu ya relay au mpango wa usambazaji wa sehemu ya relay: jaza fomu.Yaliyomo yanapaswa kujumuisha aina, idadi, nambari ya sahani, wakati wa usafirishaji, eneo la kuhifadhi, njia ya usafirishaji, mtu anayesimamia kazi na hatua za usalama wa usafirishaji.Baada ya kusafirisha kutoka hatua ya tawi hadi mahali pa kuwekewa cable, itakabidhiwa kwa darasa la ujenzi.Timu ya ujenzi itarekebisha nanga ya ardhini kabla ya kuunganisha waya, na kufunga koleo la kuzunguka na kusuka.Kwa ujumla, mpango wa kazi unapaswa kuunganishwa na mpango wa mpangilio, na kazi ya kuongoza inapaswa kupangwa kwa utekelezaji.
3. Wafanyakazi maalum wanapaswa kuwajibika kwa usafiri wa tawi, na wanapaswa kuelewa ujuzi wa usalama wa nyaya za macho za ADSS, kufahamu njia za usafiri, kutoa elimu ya usalama kwa washiriki wa usafiri na wafanyakazi wanaohusika, kuangalia na kuunda hatua za usalama ili kuhakikisha kwamba watu, nyaya za macho, magari na vifaa katika usafiri wa tawi.usalama.
4. Wakati crane inapakia na kupakua ngoma ya cable, kamba ya waya inapaswa kupitishwa kupitia mhimili wa ngoma ya cable, au fimbo ya chuma inapaswa kupitishwa kupitia mhimili wa ngoma ya cable, na kisha kuweka kamba ya waya ya chuma. kwa kuinua.Wakati crane ya gari inafanya kazi, ni marufuku kupakia na kupakua reel ya cable ya macho katika hali isiyo na usawa.Wakati wa upakiaji na upakuaji kwa njia ya mwongozo, kamba nene zinapaswa kutumika kwa kuinua na kupakua, na upana wa pande zote mbili za chachu lazima iwe pana zaidi kuliko tray ya cable.Wakati hakuna chachu, mchanga na vilima vya bandia vinaweza kutumika badala ya chachu.Hata hivyo, reel ya kamba lazima ivutwe kwa kamba ili kuepuka uharibifu unaosababishwa na rolling na athari wakati wa upakiaji na upakuaji.
5. Wakati cable ya macho ya ADSS inapoondolewa kwenye gari, haipaswi kuanguka chini.
6. Reel ya kebo ya ADSS haitabingirika chini kwa umbali mrefu.Wakati kusogeza kwa umbali mfupi kunahitajika, mwelekeo wa kusogeza husogea kutoka upande wa B-mwisho hadi uelekeo wa A-mwisho.(nyuzi zimepangwa kwa mwendo wa saa kama mwisho A, na kinyume chake kama mwisho B).
7. Tovuti ya hifadhi ya kebo ya macho ya ADSS inapaswa kuwa salama na ya kuaminika.Ikiwa cable ya macho iliyosafirishwa kwenye tovuti ya kuwekewa haiwezi kuwekwa siku hiyo hiyo, inapaswa kusafirishwa nyuma kwa wakati au mtu maalum atatumwa kuitunza.
8. Nambari ya reel ya reel ya cable iliyosafirishwa kwenye tovuti ya ujenzi lazima iwe sahihi, na mwelekeo unaotoka na mwelekeo wa kuwekewa wa mwisho wa cable ya macho unapaswa kuthibitishwa kwa usahihi kabla ya kutolewa kwa cable.
9. Baada ya kujengwa kwa tray ya cable, mwisho unaotoka lazima utolewe kutoka juu ya tray ya cable.
