Pikeun nganalisis hal-hal anu kedah diperhatoskeun dina transportasi kabel optik ADSS, titik-titik di handap ieu dibagi ku produsén kabel optik GL;
1. Saatos kabel optik ADSS lulus inspeksi single-reel, éta bakal diangkut ka cabang unggal Unit konstruksi.
2. Nalika transporting ti titik cabang badag ka titik cabang kelas karya konstruksi, rencana transportasi cabang kudu disiapkeun nurutkeun tabel distribusi kabel optik ADSS sahiji bagian relay atawa rencana distribusi bagian relay: eusian formulir.Eusi kedah kalebet jinis, kuantitas, nomer plat, waktos transportasi, lokasi neundeun, rute transportasi, jalma anu ngurus padamelan, sareng ukuran kaamanan transportasi.Saatos transporting ti titik cabang ka titik peletakan kabel, éta bakal dibikeun ka kelas konstruksi.Tim konstruksi wajib ngalereskeun jangkar taneuh saméméh wiring, tur masang rotator na braided tang kawat.Sacara umum, rencana gawé kudu digabungkeun jeung rencana perenah, sarta karya kalungguhan-di kudu disusun pikeun palaksanaan.
3. tanaga husus kudu tanggung jawab angkutan cabang, sarta kudu ngarti pangaweruh kaamanan ngeunaan kabel optik ADSS, jadi akrab jeung ruteu transportasi, ngalaksanakeun pangajaran kaamanan pikeun pamilon dina angkutan jeung tanaga patali, pariksa jeung ngarumuskeun ukuran kaamanan pikeun mastikeun yén jalma, kabel optik, kandaraan jeung alat dina angkutan cabang.kaamanan.
4. Nalika bango ieu loading na unloading kendang kabel, tali kawat kudu dialirkeun sumbu tina kendang kabel, atawa rod baja kudu dialirkeun sumbu tina kendang kabel, lajeng ditunda tali kawat baja. pikeun angkat.Nalika bango mobil berpungsi, dilarang ngamuat sareng ngabongkar reel kabel optik dina kaayaan henteu saimbang.Nalika ngamuat sareng ngabongkar ku cara manual, tali kandel kedah dianggo pikeun ngangkat sareng ngabongkar, sareng lebar dua sisi springboard kedah langkung lega tibatan baki kabel.Lamun teu aya springboard, keusik jieunan sarta gundukan bisa dipaké gaganti springboard.Sanajan kitu, reel tali kudu ditarik kalawan tali pikeun nyegah karuksakan disababkeun ku rolling sarta dampak salila loading na unloading.
5. Nalika kabel optik ADSS dicabut tina kandaraan, eta teu kudu ragrag kana taneuh.
6. Reel kabel optik ADSS teu kudu gulung dina taneuh pikeun jarak jauh.Nalika ngagulung jarak pondok diperyogikeun, arah ngagulung pindah ti arah B-tungtung ka arah A-tungtung.(Serat disusun searah jarum jam salaku tungtung A, sarta sabalikna salaku tungtung B).
7. Situs panyimpen kabel optik ADSS kedah aman sareng dipercaya.Upami kabel optik anu diangkut ka tempat peletakan henteu tiasa dipasang dina dinten anu sami, éta kedah diangkut deui dina waktosna atanapi jalma khusus bakal dikirim pikeun ngurus éta.
8. Jumlah reel tina reel kabel diangkut ka loka konstruksi kudu bener, jeung arah kaluar jeung peletakan arah tungtung kabel optik kudu dikonfirmasi neuleu saméméh kabel bisa dileupaskeun.
9. Saatos baki kabel ieu erected, tungtung kaluar kudu ditarik kaluar tina luhureun baki kabel.
