Kanggo nganalisa prakara sing mbutuhake perhatian ing transportasi kabel optik ADSS, titik ing ngisor iki dituduhake dening produsen kabel optik GL;
1. Sawise kabel optik ADSS liwati inspeksi siji-gulungan, bakal diangkut menyang cabang saben unit construction.
2. Nalika ngangkut saka titik cabang amba kanggo construction karya titik cabang kelas, rencana transportasi cabang kudu disiapake miturut ADSS kabel optik Tabel distribusi saka bagean relay utawa rencana distribusi saka bagean relay: isi ing wangun.Isi kasebut kudu kalebu jinis, jumlah, nomer piring, wektu transportasi, lokasi panyimpenan, rute transportasi, penanggung jawab kerja, lan langkah-langkah keamanan transportasi.Sawise ngangkut saka titik cabang menyang titik mbikak kabel, bakal dipasrahake menyang kelas konstruksi.Tim konstruksi bakal ndandani jangkar lemah sadurunge kabel, lan nginstal rotator lan tang kawat braided.Umumé, rencana kerja kudu digabung karo rencana tata letak, lan karya timbal kudu disusun kanggo implementasine.
3. Personil khusus kudu tanggung jawab kanggo transportasi cabang, lan kudu ngerti kawruh safety saka kabel optik ADSS, menowo rute transportasi, nindakake pendidikan safety kanggo peserta ing transportasi lan personel related, mriksa lan ngramu ngukur safety kanggo mesthekake yen wong, kabel optik, kendaraan lan peralatan ing transportasi cabang.keamanan.
4. Nalika crane loading lan unloading drum kabel, tali kabel kudu liwati liwat sumbu saka drum kabel, utawa rod baja kudu liwati liwat sumbu saka drum kabel, lan banjur sijine ing tali kawat baja. kanggo angkat.Nalika crane mobil digunakake, dilarang mbukak lan mbongkar gulungan kabel optik ing kahanan sing ora seimbang.Nalika mbukak lan mbongkar kanthi cara manual, tali kandel kudu digunakake kanggo ngangkat lan mbongkar, lan ambane loro-lorone springboard kudu luwih akeh tinimbang tray kabel.Yen ora ana papan loncatan, wedhi lan gundukan gawean bisa digunakake tinimbang papan loncatan.Nanging, gulungan tali kudu ditarik nganggo tali kanggo ngindhari karusakan sing disebabake rolling lan impact nalika mbukak lan mbongkar.
5. Nalika kabel optik ADSS dibusak saka kendaraan, iku kudu ora tiba ing lemah.
6. Reel kabel optik ADSS ora bakal muter ing lemah kanggo jarak sing adoh.Nalika nggulung jarak cendhak dibutuhake, arah gulung pindhah saka arah B-mburi menyang arah A-mburi.(Serat kasebut disusun searah jarum jam minangka pungkasan A, lan kosok balene minangka pungkasan B).
7. Situs panyimpenan kabel optik ADSS kudu aman lan dipercaya.Yen kabel optik sing diangkut menyang situs laying ora bisa glethakaken ing dina sing padha, iku kudu diangkut bali ing wektu utawa wong khusus bakal dikirim kanggo njupuk care saka iku.
8. Nomer rol saka gulungan kabel sing diangkut menyang situs konstruksi kudu bener, lan arah metu lan arah mbikak ujung kabel optik kudu dikonfirmasi kanthi bener sadurunge kabel kasebut bisa dirilis.
9. Sawise tray kabel didegake, mburi metu kudu digambar metu saka ndhuwur tray kabel.
