A tabela de tensão de flecha é um importante material de dados que reflete o desempenho aerodinâmico deCabo óptico ADSS. O completo entendimento e o uso correto desses dados são condições necessárias para melhorar a qualidade do projeto. Normalmente, o fabricante pode fornecer 3 tipos de medidores de tensão de flecha em condições constantes, ou seja, a flecha de instalação é constante (a flecha de instalação é uma porcentagem fixa do vão); a tensão de instalação é constante e a tensão de carga é constante. Os três tipos de tabelas de tensão fornecem uma descrição detalhada do desempenho da tensão de flexão dos cabos ópticos ADSS de diferentes lados.
Ele é usado apenas para ilustrar as características de tensão de flexão dos produtos de cabos ópticos ADSS sob determinadas condições de uso. É diferente das aplicações reais de engenharia e deve receber atenção. Deve-se notar que o vão no medidor de tensão de flecha é o vão real. Para ser mais preciso, é o vão real do vão isolado, ou seja, o vão quando a seção tensionada é de apenas um segmento. Na engenharia real, o vão representativo da seção de tração deve ser obtido primeiro e, em seguida, os dados de flecha e tensão correspondentes à engrenagem com valor igual ou semelhante do vão representativo devem ser encontrados na tabela de tensão de flecha. Lembre-se de que a queda neste momento geralmente é uma queda composta. A flecha horizontal e a flecha vertical são calculadas pelo ângulo de deflexão do vento, onde a flecha é representada, a tensão é representada e o valor teórico do vão é calculado com base nos dados reais. . Nas condições de controle, o controle da carga de vento está relacionado ao desempenho mecânico do cabo óptico ADSS. Geralmente ocorre no caso de um grande vão superior a 600m e vento forte superior a 30ms. O peso do cabo óptico ADSS é mais leve que o fio e seu ângulo de deflexão do vento é maior que o ângulo de deflexão do vento, mais fácil de esticar. Isso pode fazer com que o cabo óptico ADSS colida com o fio com vento forte.
Embora o cálculo do projeto seja mais complicado, no caso de vãos pequenos, como quando o vão representativo é inferior a 100m, a flecha do fio aéreo é geralmente de 0,5m, e quando o vão representativo está entre 100m e 120m, a flecha do fio aéreo é 0,7 m, o ponto mais baixo da curvatura do cabo óptico ADSS não deve ser inferior ao ponto mais baixo da curvatura do fio. Na construção real, na engrenagem contínua da barra de tração, a engrenagem intermediária ou a maior distância da engrenagem próxima à engrenagem intermediária é frequentemente selecionada, e aquela com a menor diferença de altura do ponto de suspensão é usada como engrenagem de observação. Se o número de marchas estiver entre 7 e 15, duas marchas de observação deverão ser selecionadas em ambas as extremidades, respectivamente. Os métodos de observação comuns incluem o método de comprimento igual e o método de comprimento diferente para observar a curvatura, e o método de medição de tensão também pode ser usado para observar a curvatura.
O projeto e construção de engenharia de cabos ópticos ADSS é uma engenharia de sistema complexa, envolvendo muitos aspectos, como condições mecânicas, elétricas, meteorológicas e a qualidade do pessoal de construção. Requer uma atitude científica e métodos de trabalho eficazes. Com o progresso contínuo do projeto da rede de informação de energia, cada vez mais experiência em construção e manutenção diária será acumulada, o que permitirá um maior desenvolvimento na aplicação de cabos ópticos ADSS.