સેગ ટેન્શન ટેબલ એ એરોડાયનેમિક પ્રભાવને પ્રતિબિંબિત કરતી એક મહત્વપૂર્ણ માહિતી સામગ્રી છેADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ.આ ડેટાની સંપૂર્ણ સમજ અને સાચો ઉપયોગ એ પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તા સુધારવા માટે જરૂરી શરતો છે.સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક સતત પરિસ્થિતિઓમાં 3 પ્રકારના સેગ ટેન્શન મીટર પ્રદાન કરી શકે છે, એટલે કે, ઇન્સ્ટોલેશન સૅગ સતત હોય છે (ઇન્સ્ટોલેશન સૅગ એ સમયગાળાની નિશ્ચિત ટકાવારી હોય છે);ઇન્સ્ટોલેશન ટેન્શન સ્થિર છે અને લોડ ટેન્શન સતત છે.ત્રણ પ્રકારના ટેન્શન કોષ્ટકો વિવિધ બાજુઓથી ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલના ઝોલ ટેન્શન પ્રદર્શનનું વિગતવાર વર્ણન આપે છે.
તેનો ઉપયોગ ફક્ત આપેલ ઉપયોગની શરતો હેઠળ ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ ઉત્પાદનોની ઝોલ તણાવ લાક્ષણિકતાઓને સમજાવવા માટે થાય છે.તે વાસ્તવિક ઇજનેરી એપ્લિકેશનોથી અલગ છે અને તેના પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.એ નોંધવું જોઈએ કે સૅગ ટેન્શન મીટરમાંનો સ્પાન વાસ્તવિક સ્પાન છે.ચોક્કસ કહીએ તો, તે આઇસોલેટેડ સ્પાનનો વાસ્તવિક ગાળો છે, એટલે કે જ્યારે ટેન્સાઇલ સેક્શન માત્ર એક સેગમેન્ટ હોય ત્યારે તે ગાળો.વાસ્તવિક ઈજનેરીમાં, ટેન્સાઈલ સેક્શનનો પ્રતિનિધિ સ્પાન સૌપ્રથમ મેળવવો જોઈએ, અને પછી પ્રતિનિધિ સ્પેનના સમાન અથવા સમાન મૂલ્યવાળા ગિયરને અનુરૂપ નમી અને ટેન્શન ડેટા સેગ ટેન્શન કોષ્ટકમાંથી મળવો જોઈએ.યાદ રાખો કે આ સમયે ઝોલ સામાન્ય રીતે સંયોજન ઝોલ છે.હોરીઝોન્ટલ સૅગ અને વર્ટિકલ સૅગની ગણતરી વિન્ડ ડિફ્લેક્શન એંગલ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જ્યાં ઝોલ દર્શાવવામાં આવે છે, ટેન્શન રજૂ કરવામાં આવે છે અને વાસ્તવિક ડેટાના આધારે સ્પાનનું સૈદ્ધાંતિક મૂલ્ય ગણવામાં આવે છે..નિયંત્રણ પરિસ્થિતિઓમાં, પવન લોડ નિયંત્રણ એડીએસએસ ઓપ્ટિકલ કેબલના યાંત્રિક પ્રદર્શન સાથે સંબંધિત છે.તે સામાન્ય રીતે 600m કરતાં વધુના વિશાળ ગાળા અને 30ms કરતાં વધુના જોરદાર પવનના કિસ્સામાં થાય છે.ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલનું વજન વાયર કરતા હળવા હોય છે, અને તેનો વિન્ડ ડિફ્લેક્શન એંગલ વિન્ડ ડિફ્લેક્શન એંગલ કરતા વધારે હોય છે, જે ખેંચવામાં સરળ હોય છે.આના કારણે તેજ પવનમાં ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ વાયર સાથે અથડાઈ શકે છે.
જો કે ડિઝાઇનની ગણતરી વધુ જટિલ છે, નાના સ્પાન્સના કિસ્સામાં, જેમ કે જ્યારે પ્રતિનિધિ સ્પાન 100m કરતાં ઓછો હોય, ત્યારે ઓવરહેડ વાયરનો ઝોલ સામાન્ય રીતે 0.5m હોય છે, અને જ્યારે પ્રતિનિધિ સ્પાન 100m અને 120m વચ્ચે હોય છે, ત્યારે ઓવરહેડ વાયર ઝૂકી જાય છે. 0.7 મીટર છે, ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલના ઝોલનો સૌથી નીચો બિંદુ વાયરના ઝોલના સૌથી નીચા બિંદુ કરતા ઓછો હોવો જોઈએ નહીં.વાસ્તવિક બાંધકામમાં, ટેન્સાઈલ બારના સતત ગિયરમાં, મધ્યમ ગિયર અથવા મધ્યમ ગિયરની નજીકના મોટા ગિયરનું અંતર ઘણીવાર પસંદ કરવામાં આવે છે, અને નાના સસ્પેન્શન પોઈન્ટ ઊંચાઈના તફાવત સાથેનો અવલોકન ગિયર તરીકે ઉપયોગ થાય છે.જો ગિયર્સની સંખ્યા 7 અને 15 ની વચ્ચે હોય, તો બંને છેડે અનુક્રમે બે અવલોકન ગિયર પસંદ કરવા જોઈએ.સામાન્ય અવલોકન પદ્ધતિઓમાં સમાન લંબાઈની પદ્ધતિ અને ઝૂલને અવલોકન કરવા માટે વિવિધ લંબાઈની પદ્ધતિનો સમાવેશ થાય છે, અને ઝોલને અવલોકન કરવા માટે તણાવ માપન પદ્ધતિનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇન અને બાંધકામ એ એક જટિલ સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ છે, જેમાં યાંત્રિક, ઇલેક્ટ્રિકલ, હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને બાંધકામ કર્મચારીઓની ગુણવત્તા જેવા ઘણા પાસાઓ સામેલ છે.તેના માટે વૈજ્ઞાનિક અભિગમ અને અસરકારક કાર્ય પદ્ધતિઓ બંનેની જરૂર છે.પાવર ઇન્ફોર્મેશન નેટવર્ક પ્રોજેક્ટની સતત પ્રગતિ સાથે, વધુને વધુ બાંધકામ અને દૈનિક જાળવણીનો અનુભવ સંચિત થશે, જે ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલની એપ્લિકેશનને વધુ વિકાસ મેળવવા સક્ષમ બનાવશે.