OPGW قوللانمىسىنىڭ GL تېخنىكىسىنى ئورنىتىش (1-1)
1. OPGW نى دائىم ئىشلىتىدىغان قاچىلاش
ئۇسۇلىOPGW Cableقاچىلاش جىددىيلىكنىڭ پايدىسى.جىددىيلىكنىڭ پايدىسى OPGW نى توسۇش ۋە باشقا جىسىملاردىن يېتەرلىك زاپاس ھالەتتە بولۇپ ، سۈركىلىشتىن ساقلىنىپ ، OPGW نى قوغدايدىغان پۇل تۆلەش سىستېمىسى ئارقىلىق پۈتكۈل ھەق تۆلەش جەريانىدا دائىملىق جىددىيلىكنى قوبۇل قىلالايدۇ.ئۇ يەنە جىسمانىي ئەمگەكنى يېنىكلىتىدۇ
تۈرنىڭ سۈرئىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.
2. OPGW نى تەييارلاش
2.1 ھەق تۆلەش يولى ، توسالغۇلار ، ئۆز-ئارا كېلىشىم ۋە قوغداش تەرتىپلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش بىز ئادەتتە ئېلېكتر لىنىيىسى قۇرۇلۇشى بويىچە ئېلىپ بېرىمىز.
«يۇقىرى سۈرئەتلىك يول لىنىيىسى لايىھىلەش تېخنىكا تەرتىپى» ۋە «ئېلېكتر لىنىيىسى قۇرۇلۇشى ۋە قوبۇل قىلىش ۋاقىتلىق تېخنىكىلىق ئۆلچىمى» دىكى مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمە.قۇرۇلۇشتىن ئىلگىرى ، لىنىيەلەر ئۆتىدىغان رايونلاردا ھەقلىق يوللار ياسىلىپ ، قۇلۇپسىز قاتناشقا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.توسالغۇلارنى ، كرېستنىڭ كونكرېت ئورنىنى تېپىپ ، ئۆز-ئارا كېلىشىم ھاسىل قىلىپ ، تۆمۈر يول ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ، دەريا ، ئۈزۈلۈپ قالمايدىغان لىنىيەلەر ، خەۋەرلىشىش رادىئو لىنىيىسى ، كوچا ، مېۋە بېرىدىغان ئورمان قاتارلىقلارنى كېسىپ ئۆتۈش ئۈچۈن ئالدىن قوغداش رامكىسى تەدبىرلىرىنى تۈزۈڭ ، ئەتراپقا زىيان يەتكۈزمەسلىككە تىرىشىڭ. زىرائەتلەر.باشقا سىزىقلارنى كېسىپ ئۆتكەندە مەشغۇلات قىلغاندا ، ھەر قانداق تېگىشتىن ساقلىنىپ ، يۈك توشۇيدىغان ئىزولياتور ئارغامچا بىلەن تارتىپ چىقىرىشىمىز كېرەك ، بۇنداق بولغاندا قىسقا توك يولى ھادىسىسىدىن ساقلىنىشىمىز كېرەك.جىددىيلەشتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۆتكۈزىدىغان كوچا ۋە كۆۋرۈكلەرنى چوقۇم تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا رېمونت قىلىش كېرەك.
2.2 تارتىش كۈچى ۋە جىددىيلىشىش ئورنىنى ئورۇنلاشتۇرۇش
(1) جىددىيلىك ئورنى ئادەتتە كەڭلىكى: 10m ، ئۇزۇنلۇقى: 25m كېلىدىغان يەرنى تاللايدۇ ، جىددىيلىك ماشىنىسى ، سىملىق رېلىس ۋە باشقا ماتېرىيال ۋە ئەسلىھەلەرنى ساقلاش ۋە توشۇشقا قۇلايلىق بولۇشى كېرەك.تارتىش تور بېتىنى جىددىيلىك ئورنى قىلىپ تاللاشقا بولىدۇ.
(2) جىددىيلىشىش ئورنى ۋە تارتىش كۈچى ئورنى تىكلىنىش بۆلىكىنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى جىددىيلىك مۇنارىنىڭ سىرتىغا جايلاشقان بولۇشى ھەمدە سىزىق يۆنىلىشىدە بولۇشى كېرەك.جۇغراپىيە بىلەنلا چەكلەنگەندە ئۇنى ئىچكى تەرەپتىن تاللاشقا بولىدۇ.ئەگەر تارتىش تور بېتىنى سىزىق يۆنىلىشىگە قويغىلى بولمىسا ، دىئامېتىرى چوڭ تومۇرنى ئىشلىتەلەيمىز ، پۇل تۆلىگەندە سىيرىلىپ كېتىشتىن ئېھتىيات قىلىڭ.
(3) سۆرەش ماشىنىسى بىلەن جىددىيلىشىش ماشىنىسىنىڭ بىرىنچى ئاساسىي مۇنار بىلەن بولغان ئارىلىقى مۇنارنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ كەم دېگەندە 3 ھەسسىسىگە تەڭ بولۇشى ، جىددىيلىشىش ماشىنىسى بىلەن ھەق تۆلەش ئورنىنىڭ ئارىلىقىنىڭ ئارىلىقى 5m دىن كەم بولماسلىقى كېرەك.
(4) سۆرەش ماشىنىسىنىڭ چاقى ، جىددىيلىك ماشىنىسى تومۇر ، سىملىق ھەق تۆلەش ئورنى ، ئارغامچا تارتىش ۋە ئارغامچا دۇمباقنىڭ كۈچ يۆنىلىشى ئوققا ئۇدۇل بولۇپ ، تومۇرنىڭ يۆنىلىش ئۆزگىرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
(5) تارتىش كۈچى ماشىنىسى ، جىددىيلىك ماشىنىسى ۋە سىملىق ھەق تۆلەش ئورنى مۇشۇنىڭغا ئاساسەن لەڭگەر بولۇشى كېرەك
تەلەپ.
2.3 چىقىمداننى ئېسىپ قويۇڭ
OPGW قۇرۇلۇش تېخنىكىلىق تەلىپىگە ئاساسەن ھەر بىر مۇنارنىڭ ئۆلچەملىك تەلىپىگە ماس كېلىدىغان تومۇرنى ئېسىپ قويۇڭ.بىرىنچى ئاساسىي مۇنار ، تارتىش كۈچى ۋە جىددىيلىك مەيدانىغا يېقىن بولغان بۇلۇڭ مۇنارى ۋە سىملىق مۇنار چوڭ ئېگىزلىك پەرقى ئۈچۈن تومۇرنىڭ كونۋېرت بۇلۇڭىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ ، تانكىنىڭ ئاستى دىئامېتىرى 800 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان تومۇرنى ئېسىپ قويۇشىمىز كېرەك. ياكى دىئامېتىرى 600 مىللىمېتىرلىق بىرلەشمە تومۇرنى ئىشلىتەلەيدۇ).
بۇلۇڭ مۇنارىدىكى پۇل تۆلەش ئۈچۈن ، پۇل تۆلەش مەزگىلىدە ، تومۇرنىڭ تىك يۆنىلىشتىن بۇلۇڭغا قاراپ ئېغىش دەۋرى بار ، بۇ مەزگىل تۇراقسىز ، بولۇپمۇ تومۇر ئېلانىدىن تورسېنغا قارشى قامچىنىڭ زەربە بېرىش ئاسان. كابېلنىڭ سىيرىلىپ چۈشۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇنىڭدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، تومۇرنى ئىچىگە ئالدىن يۆلىنىشكە قويالايمىز.
2.4 ئارغامچا تارتىش ۋە تارتىش
سۆرەش ئارغامچىسى دۇمباق ئۇزۇنلۇقىغا ئاساسەن قولدا ئىشلەش ئارقىلىق بۆلەكلەرگە ئايرىلىدۇ ، ئاندىن قارشىلىق ئۇلىغۇچ ئارقىلىق ئېگىلىدۇ ، بۇ جەرياندا چوقۇم مەسئۇل مۇتەخەسسىس بولۇشى كېرەك.ئۇنىڭدىن كېيىن ، تارتما ئارغامچىنىڭ ئادىل سىزىقىنىڭ مۇكەممەل ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش.ئارغامچا ئۇلىغۇچنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ، سۇنۇق ، شەكىللىنىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ ھەمدە ماس كەلمەيدىغان مەھسۇلاتنى ئىشلىتىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.ئارغامچا تارتىش ئارغامچىسى ياتقۇزۇلغاندىن كېيىن ، ئۇنى ھەقلىق تومۇرنىڭ ئۆگزىسىگە كۆتۈرۈش كېرەك.
2.5 Traction end connection
پۇل تۆلەش مەزگىلىدە ، OPGW دىكى تالالار ئاسانلا ھاسىل بولىدۇ ۋە بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، شۇڭا OPGW نىڭ ئارتۇقچە يېرىلىشى ئۈچۈن ، سۆرەش ئۇچىنى ياخشى قىلىپ ، مائاش مەزگىلىدە OPGW نىڭ تورمۇز بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.كابېلنىڭ ئۇچىنى تارتقاندىن كېيىن جىددىيلىك ماشىنىسىغا بىۋاسىتە ئوراپ قويغىلى بولمايدۇ
دۇمباقبىز ئالدى بىلەن تارتقۇچ ئىشلىتىپ جىددىيلىك ماشىنىسىغا ئوراپ ، ئاندىن كابېلنى سىزىپ ، سۈنئىي كابېلنىڭ يېرىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىمىز كېرەك.كابېل جىددىيلىك ماشىنىسىدىن ئۆتكەندىن كېيىن ئارغامچا بىلەن تارتىشنىڭ ئۇلىنىش ئۇسۇلى: كابېل - تارتىش تورى تور تۇرۇبىسى - ئەگمە قارشىلىق ئۇلىغۇچ - تورغا قارشى قامچا (ئىختىيارىي) - ۋىرۇس ئۇلىغۇچ - تارتىش ئارغامچىسى.