OPGW మాన్యువల్ యొక్క GL టెక్నాలజీ ఇన్‌స్టాలేషన్ (1-1)
1. OPGW యొక్క తరచుగా ఉపయోగించే ఇన్‌స్టాలేషన్
యొక్క పద్ధతిOPGW కేబుల్సంస్థాపన అనేది టెన్షన్ చెల్లింపు.టెన్షన్ చెల్లింపు అనేది OPGWని మొత్తం చెల్లింపు ప్రక్రియలో స్థిరమైన ఒత్తిడిని పొందేలా చేయగలదు, ఇది చెల్లింపు వ్యవస్థ ద్వారా అవరోధాలు మరియు ఇతర వస్తువుల నుండి తగినంతగా మిగిలిపోతుంది మరియు OPGWని రక్షించడానికి ఘర్షణను నివారించవచ్చు.మరియు ఇది శారీరక శ్రమను తేలిక చేస్తుంది మరియు
ప్రాజెక్ట్ వేగాన్ని మెరుగుపరచండి.
2. OPGW యొక్క వేసాయి తయారీ
2.1 పే-ఆఫ్ ఛానల్, అడ్డంకులు, క్రాస్ అగ్రిమెంట్ మరియు రక్షణ విధానాలతో వ్యవహరించడం మేము సాధారణంగా విద్యుత్ లైన్ నిర్మాణాన్ని దీని ప్రకారం నిర్వహిస్తాము
"ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్స్ డిజైన్ టెక్నాలజీ ప్రొసీజర్స్" మరియు "పవర్ లైన్ కన్స్ట్రక్షన్ అండ్ యాక్సెప్టెన్స్ ఇంటరిమ్ టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్స్"లో సంబంధిత నిబంధనలు.నిర్మాణానికి ముందు, అన్‌బ్లాక్ చేయబడిన రవాణాను నిర్ధారించడానికి లైన్లు వెళ్లే ప్రాంతాల్లో పే-ఆఫ్ ఛానెల్‌లు తయారు చేయబడతాయి.అడ్డంకులు, క్రాస్ యొక్క నిర్దిష్ట ప్రదేశం, క్రాస్ అగ్రిమెంట్ చేయండి, రైల్వేలు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, నదులు, అంతరాయం లేని లైన్లు, కమ్యూనికేషన్స్ రేడియో లైన్లు, వీధులు, ఫలాలను ఇచ్చే అడవి మొదలైనవాటిని దాటడానికి ముందస్తుగా రక్షణ ఫ్రేమ్ చర్యలను రూపొందించండి, పరిసరాలను పాడుచేయకుండా గట్టిగా ప్రయత్నించండి. పంటలు.ఇతర లైనర్‌లను క్రాస్ చేస్తూ ఆపరేట్ చేసినప్పుడు, షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి మనం ఎలాంటి స్పర్శకు దూరంగా ఉండాలి మరియు లోడ్ మోసే ఇన్సులేషన్ తాడుతో లాగాలి.టెన్షన్‌స్ట్రింగ్ పరికరాలు వెళ్లే వీధులు మరియు వంతెనలు తప్పనిసరిగా పరిశీలించబడాలి మరియు అవసరమైనప్పుడు మరమ్మతులు చేయాలి.
2.2 ట్రాక్షన్ సైట్ మరియు టెన్షన్ సైట్ యొక్క అమరిక
(1) టెన్షన్ సైట్ సాధారణంగా వెడల్పు గల ఫీల్డ్‌ను ఎంచుకుంటుంది: 10మీ మరియు పొడవు: 25మీ మరియు టెన్షన్ మెషీన్, కేబుల్ రీల్స్ మరియు ఇతర పదార్థాలు మరియు సౌకర్యాల కోసం నిల్వ మరియు రవాణా కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి.ట్రాక్షన్ సైట్‌ను టెన్షన్ సైట్‌గా ఎంచుకోవచ్చు.
(2) టెన్షన్ సైట్ మరియు ట్రాక్షన్ సైట్ ఎరెక్షన్ సెక్షన్ యొక్క రెండు చివరల టెన్షన్ టవర్ వెలుపల ఉండాలి మరియు లైన్ దిశలో ఉండాలి.భౌగోళిక శాస్త్రానికి పరిమితమైనప్పుడు ఇది లోపలి భాగంలో కూడా ఎంచుకోవచ్చు.ట్రాక్షన్ సైట్‌ను లైన్ దిశలో ఉంచలేకపోతే, మేము పెద్ద వ్యాసం కలిగిన గిలకను ఉపయోగించవచ్చు, దయచేసి చెల్లింపు సమయంలో జారిపోకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
(3) మొదటి ప్రాథమిక టవర్‌కి ట్రాక్షన్ మెషీన్ మరియు టెన్షన్ మెషీన్ మధ్య దూరం టవర్ ఎత్తు కంటే కనీసం 3 రెట్లు ఉండాలి మరియు టెన్షన్ మెషీన్ మరియు స్పూల్ ఆఫ్ పే-ఆఫ్ స్టాండ్ మధ్య దూరం 5మీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
(4) ట్రాక్షన్ మెషిన్ వీల్, టెన్షన్ మెషిన్ పుల్లీ, కేబుల్ పే-ఆఫ్ స్టాండ్, లాగడం తాడు మరియు లాగుతున్న రోప్ డ్రమ్ యొక్క ఫోర్స్ డైరెక్షన్ అక్షానికి లంబంగా ఉండాలి మరియు పుల్లీలో దిశ మార్పును నివారించాలి.
(5) ట్రాక్షన్ మెషిన్, టెన్షన్ మెషిన్ మరియు కేబుల్ పే-ఆఫ్ స్టాండ్ లను దీని ప్రకారం లంగరు వేయాలి
అవసరం.
2.3 పే-ఆఫ్ పుల్లీని వేలాడదీయండి
OPGW నిర్మాణ సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రతి టవర్‌పై డైమెన్షనల్ అవసరాలను తీర్చే కప్పి వేలాడదీయండి.మొదటి ప్రాథమిక టవర్, ట్రాక్షన్ సైట్ మరియు టెన్షన్ సైట్‌కి దగ్గరగా ఉండే కార్నర్ టవర్ మరియు కేబుల్‌ను తయారు చేసే టవర్ పెద్ద ఎత్తు వ్యత్యాసం కోసం కప్పి యొక్క ఎన్వలప్ యాంగిల్ అవసరాన్ని తీర్చలేవు, ట్యాంక్ దిగువన 800 మిమీ కంటే ఎక్కువ వ్యాసం ఉన్న కప్పిని మనం వేలాడదీయాలి ( లేదా 600mm వ్యాసంతో కలిపి రకం పుల్లీ బ్లాక్‌ని ఉపయోగించవచ్చు).
కార్నర్ టవర్‌లో పే-ఆఫ్ కోసం, పే-ఆఫ్ వ్యవధిలో, కప్పి నిలువు దిశ నుండి లోపలికి మూలకు వంగి ఉండే వ్యవధిని కలిగి ఉంటుంది, ఈ కాలం అస్థిరంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా కప్పి ప్రకటన నుండి యాంటీ-టార్షన్ విప్ యొక్క ప్రభావం సులభంగా ఉంటుంది. థ్రెడ్ జామింగ్‌కు దారితీసే గాడి నుండి కేబుల్ దూకడానికి కారణం.దీన్ని నివారించడానికి, మేము కప్పి లోపలికి ముందుగా వంగి ఉండేలా ఉంచవచ్చు.
2.4 లాగడం తాడు యొక్క వేయడం మరియు లెవిటేషన్
లాగడం తాడు వారి డ్రమ్ పొడవు ప్రకారం మాన్యువల్ పని ద్వారా విభాగంలో వేశాడు, ఆపై బెండింగ్ రెసిస్టెన్స్ కనెక్టర్ ద్వారా కనెక్ట్ మరియు ఈ ప్రక్రియ ఒక బాధ్యత నిపుణుడు కలిగి ఉండాలి;దీని తర్వాత, లాగడం తాడు యొక్క సరసమైన లైన్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి.పుల్లింగ్ రోప్ కనెక్టర్‌ని ఉపయోగించే ముందు, ఫ్రాక్చర్, ఫార్మేషన్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు నాన్‌కాన్ఫార్మింగ్ ఉత్పత్తిని ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.లాగడం తాడు వేయడం పూర్తయిన తర్వాత, దానిని పే-ఆఫ్ పుల్లీ యొక్క గాడి వరకు పెంచాలి.
2.5 ట్రాక్షన్ ముగింపు కనెక్షన్
చెల్లింపు-ఆఫ్ వ్యవధిలో, OPGWలోని ఫైబర్‌లు OPGW యొక్క అదనపు టోర్షన్‌కు సులభంగా ప్రభావం చూపుతాయి మరియు దెబ్బతింటాయి, కాబట్టి పే-ఆఫ్ వ్యవధిలో OPGWకి టోర్షన్ ఉండదని నిర్ధారించుకోవడానికి ట్రాక్షన్ ముగింపును బాగా తయారు చేయాలి.కేబుల్ నుండి లాగిన తర్వాత నేరుగా టెన్షన్ మెషీన్‌పై కేబుల్ చివర చుట్టబడదు
డ్రమ్;మనం ముందుగా టెన్షన్ మెషీన్‌పై చుట్టడానికి బిగుతు తాడును ఉపయోగించాలి మరియు మానవ నిర్మిత కేబుల్ టోర్షన్‌ను నివారించడానికి కేబుల్‌ని గీయాలి.కేబుల్ టెన్షన్ మెషీన్ గుండా వెళ్ళిన తర్వాత తాడు లాగడం ద్వారా కేబుల్ యొక్క కనెక్షన్ పద్ధతి: కేబుల్-ట్రాక్షన్ నెట్ పైప్-బెండింగ్ రెసిస్టెన్స్ కనెక్టర్--యాంటీ-టార్షన్ విప్ (ఐచ్ఛికం)-స్పైరల్ కనెక్టర్-ట్రాక్షన్ రోప్.