ADSS ఆప్టికల్ కేబుల్ లైన్ ప్రమాదాలలో, కేబుల్ డిస్‌కనెక్ట్ అనేది చాలా సాధారణ సమస్యలలో ఒకటి.కేబుల్ డిస్‌కనెక్ట్‌కు కారణమయ్యే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి.వాటిలో, AS ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క మూల బిందువు ఎంపికను ప్రత్యక్ష ప్రభావ కారకంగా జాబితా చేయవచ్చు.ఈ రోజు మనం కార్నర్ పాయింట్ ఎంపికను విశ్లేషిస్తాముADSS ఆప్టికల్ కేబుల్35KV లైన్ కోసం.
35KV లైన్ యొక్క మూల పాయింట్ల కోసం క్రింది పాయింట్లు ఉన్నాయి:
⑴ఎత్తైన పర్వతాలు, లోతైన గుంటలు, నదీ తీరాలు, డ్యామ్‌లు, కొండ అంచులు, ఏటవాలులు లేదా వరదలు మరియు లోతట్టు నీటి నిల్వల వల్ల సులభంగా మునిగిపోయే మరియు కొట్టుకుపోయే ప్రదేశాలను ఎంచుకోవడం సరైనది కాదు.
⑵రేఖ యొక్క మూలను చదునైన మైదానంలో లేదా పర్వతం యొక్క పాదాల వద్ద సున్నితమైన వాలుపై ఉంచాలి మరియు తగినంత నిర్మాణ టైట్ లైన్ సైట్‌లు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలకు సులభమైన ప్రాప్యతను పరిగణించాలి.
⑶కార్నర్ పాయింట్ యొక్క ఎంపిక ముందు మరియు వెనుక స్తంభాల అమరిక యొక్క హేతుబద్ధతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, తద్వారా ప్రక్కనే ఉన్న రెండు గేర్లు చాలా పెద్దవిగా లేదా చాలా చిన్నవిగా ఉండకూడదు, తద్వారా పోల్స్ యొక్క అనవసరమైన ఎత్తు లేదా స్తంభాల సంఖ్య పెరుగుతుంది. మరియు ఇతర అసమంజసమైన దృగ్విషయాలు.
⑷మూలలో పాయింట్ వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి.స్ట్రెయిట్ పోల్ టవర్ లేదా టెన్సైల్ టవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మొదట ప్లాన్ చేసిన ప్రదేశం ఉపయోగించబడదు.అంటే, సాధ్యమైనంతవరకు తన్యత విభాగం యొక్క పొడవుతో కలిపి మూలలో పాయింట్ ఎంపికను పరిగణించాలి.
⑸పర్వత మార్గం ఎంపిక కోసం, పర్వతాల మధ్య చెడు భౌగోళిక మండలాలు మరియు పొడి నది గుంటలలో లైన్లను ఏర్పాటు చేయకుండా ఉండటం మరియు పర్వత టోరెంట్ డ్రైనేజీ గుంటలు మరియు రవాణా సమస్యల స్థానానికి శ్రద్ధ వహించడం అవసరం.
క్రాసింగ్ పాయింట్ కోసం మార్గం ఎంపికపై శ్రద్ధ వహించాలి:
⑴నది ఇరుకైన, రెండు ఒడ్డుల మధ్య దూరం తక్కువగా, నదీ గర్భం నిటారుగా ఉన్న, నది ఒడ్డు స్థిరంగా ఉన్న, రెండు ఒడ్డుకు వీలైనంత వరకు వరదలు లేని ప్రాంతాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.
(2)టవర్ యొక్క భౌగోళిక పరిస్థితులపై దృష్టి పెట్టాలి: తీవ్రమైన నది ఒడ్డు కోత, బలహీనమైన స్ట్రాటమ్ మరియు భూగర్భజలాల లోతు.
⑶డాక్ మరియు బోట్ బెర్తింగ్ ప్రాంతంలో నదిని దాటవద్దు మరియు లైన్లను నిర్మించడానికి నదిని అనేకసార్లు దాటవద్దు.
