ADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ લાઇન અકસ્માતોમાં, કેબલ ડિસ્કનેક્શન એ વધુ સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક છે.ત્યાં ઘણા પરિબળો છે જે કેબલ ડિસ્કનેક્શનનું કારણ બને છે.તેમાંથી, AS ઓપ્ટિકલ કેબલના કોર્નર પોઈન્ટની પસંદગીને સીધો પ્રભાવ પરિબળ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરી શકાય છે.આજે આપણે કોર્નર પોઈન્ટની પસંદગીનું વિશ્લેષણ કરીશુંADSS ઓપ્ટિકલ કેબલ35KV લાઇન માટે.
35KV લાઇનના ખૂણાના બિંદુઓ માટે નીચેના મુદ્દાઓ છે:
⑴ઊંચા પહાડોની ટોચ, ઊંડા ખાડાઓ, નદીના કાંઠા, ડેમ, ભેખડની કિનારીઓ, ઢોળાવ અથવા પૂર અને નીચાણવાળા પાણીના સંચયથી પાણીમાં ડૂબી જવા અને ધોવાઇ શકાય તેવી જગ્યાઓ પસંદ કરવી યોગ્ય નથી.
⑵લાઇનનો ખૂણો સપાટ જમીન પર અથવા પર્વતની તળેટીમાં હળવા ઢોળાવ પર મૂકવો જોઈએ અને પર્યાપ્ત બાંધકામ ચુસ્ત લાઇન સાઇટ્સ અને બાંધકામ મશીનરીની સરળ ઍક્સેસ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
⑶ખૂણાના બિંદુની પસંદગીમાં આગળ અને પાછળના ધ્રુવોની ગોઠવણીની તર્કસંગતતાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, જેથી નજીકના બે ગિયર્સ ખૂબ મોટા અથવા ખૂબ નાના ન બને, જેનાથી ધ્રુવોની બિનજરૂરી ઉંચાઇ થાય અથવા ધ્રુવોની સંખ્યામાં વધારો થાય. અને અન્ય ગેરવાજબી ઘટનાઓ.
⑷ખૂણાના બિંદુ શક્ય તેટલું ઓછું હોવું જોઈએ.સીધા ધ્રુવ ટાવર અથવા તે જગ્યા જ્યાં ટેન્સાઈલ ટાવર સ્થાપિત કરવાની મૂળ યોજના હતી તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.એટલે કે, કોર્નર પોઈન્ટની પસંદગી શક્ય તેટલી ટેન્સાઈલ સેક્શનની લંબાઈ સાથે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
⑸પર્વતીય માર્ગની પસંદગી માટે, ખરાબ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ઝોનમાં અને પર્વતો વચ્ચેના સૂકા નદીના ખાડાઓમાં રેખાઓ ગોઠવવાનું ટાળવું જરૂરી છે, અને પર્વતીય પ્રવાહના ડ્રેનેજ ખાડાઓ અને પરિવહન સમસ્યાઓના સ્થાન પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.
ક્રોસિંગ પોઇન્ટ માટે માર્ગની પસંદગી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:
⑴જ્યાં નદી સાંકડી હોય, બે કાંઠા વચ્ચેનું અંતર ઓછું હોય, નદીનો પટ સીધો હોય, નદીનો કાંઠો સ્થિર હોય અને બે કાંઠા શક્ય હોય તેટલું પૂરથી ભરેલા ન હોય તે વિસ્તાર પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
(2)ટાવરની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: કોઈ ગંભીર નદી કાંઠાનું ધોવાણ નહીં, નબળા સ્તર અને ભૂગર્ભજળની ઊંડાઈ નહીં.
⑶ડોક અને બોટ બર્થિંગ એરિયામાં નદીને પાર કરશો નહીં અને લાઈનો ઊભી કરવા માટે ઘણી વખત નદી પાર કરવાનું ટાળો.
