ADSS ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ଲାଇନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, କେବୁଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା |ସେଠାରେ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି ଯାହା କେବୁଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସୃଷ୍ଟି କରେ |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, AS ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲର କୋଣ ବିନ୍ଦୁର ଚୟନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ କାରକ ଭାବରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଆଜି ଆମେ କୋଣାର୍କ ପଏଣ୍ଟ ଚୟନକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବୁ |ADSS ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ |35KV ଲାଇନ ପାଇଁ |
35KV ଲାଇନର କୋଣାର୍କ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି:
⑴ଉଚ୍ଚ ପର୍ବତଗୁଡିକର ଶିଖର, ଗଭୀର ଖାଲ, ନଦୀ କୂଳ, ବନ୍ଧ, ପାହାଡ ଧାର, ଖାଲ, କିମ୍ବା ବନ୍ୟା ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଜଳ ଜମା ହେବା ଦ୍ୱାରା ସହଜ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ |
⑵ରେଖାର କୋଣକୁ ଏକ ସମତଳ ଭୂମିରେ କିମ୍ବା ପାର୍ବତ୍ୟର ପାଦଦେଶରେ ଏକ କୋମଳ ope ାଲରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ନିର୍ମାଣ କଡ଼ା ଲାଇନ ସାଇଟ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ସହଜ ପ୍ରବେଶକୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
⑶କୋଣ ବିନ୍ଦୁର ଚୟନ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପୋଲଗୁଡିକର ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତାକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସଂଲଗ୍ନ ଦୁଇଟି ଗିଅରଗୁଡିକ ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ ନହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପୋଲଗୁଡ଼ିକର ଅନାବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚତା କିମ୍ବା ପୋଲ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଯ ason କ୍ତିକ ଘଟଣା |
⑷କୋଣାର୍କ ବିନ୍ଦୁ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |ସିଧାସଳଖ ପୋଲ ଟାୱାର କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ଟେନସାଇଲ୍ ଟାୱାର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା ସେହି ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ତାହା ହେଉଛି, କୋଣ ବିନ୍ଦୁ ଚୟନକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଟେନସାଇଲ୍ ବିଭାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
⑸ପାର୍ବତ୍ୟ ମାର୍ଗ ଚୟନ ପାଇଁ, ଖରାପ ଭ ological ଗୋଳିକ ଜୋନ୍ ଏବଂ ପର୍ବତ ମଧ୍ୟରେ ଶୁଖିଲା ନଦୀ ଖାଲରେ ରେଖା ସ୍ଥାପନ ନକରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପାର୍ବତ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଖାଲ ଏବଂ ପରିବହନ ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
କ୍ରସିଂ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ମାର୍ଗ ଚୟନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ:
⑴ଯେଉଁଠାରେ ନଦୀ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଦୁଇ କୂଳ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ସ୍ୱଳ୍ପ, ନଦୀ ଶଯ୍ୟା ସିଧା, ନଦୀ କୂଳ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦୁଇଟି ନଦୀ ଯଥାସମ୍ଭବ ଜଳବନ୍ଦୀ ନଥିବା ସ୍ଥାନ ବାଛିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।
(୨)ଟାୱାରର ଭ ological ଗୋଳିକ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍: କ serious ଣସି ଗମ୍ଭୀର ନଦୀ କୂଳର କ୍ଷୟ, କ weak ଣସି ଦୁର୍ବଳ ସ୍ତର ନାହିଁ ଏବଂ ଭୂତଳ ଜଳର ଗଭୀରତା |
⑶ଡକ୍ ଏବଂ ଡଙ୍ଗା ବର୍ଟିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ନଦୀ ପାର ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏବଂ ରେଖା ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ନଦୀକୁ ଏକାଧିକ ଥର ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
