ADSS ოპტიკური საკაბელო ხაზის ავარიების დროს, კაბელის გათიშვა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა. არსებობს მრავალი ფაქტორი, რომელიც იწვევს კაბელის გათიშვას. მათ შორის, AS ოპტიკური კაბელის კუთხის წერტილის არჩევანი შეიძლება ჩამოვთვალოთ, როგორც პირდაპირი გავლენის ფაქტორი. დღეს ჩვენ გავაანალიზებთ კუთხის წერტილების შერჩევასADSS ოპტიკური კაბელი35 კვ ხაზისთვის.
35KV ხაზის კუთხის წერტილებისთვის არის შემდეგი პუნქტები:
⑴არ არის შესაფერისი მაღალი მთების მწვერვალების, ღრმა თხრილების, მდინარის ნაპირების, კაშხლების, კლდეების კიდეების, ციცაბო ფერდობების ან ადგილების არჩევა, რომლებიც ადვილად დაიტბორება და დაიბანება წყალდიდობით და დაბალ წყლების დაგროვებით.
⑵ხაზის კუთხე უნდა განთავსდეს ბრტყელ ადგილზე ან მთის ძირში რბილ ფერდობზე და გათვალისწინებული უნდა იყოს საკმარისი სამშენებლო მჭიდრო უბნები და სამშენებლო ტექნიკის მარტივი წვდომა.
⑶კუთხის წერტილის არჩევისას უნდა გავითვალისწინოთ წინა და უკანა ბოძების მოწყობის რაციონალურობა, ისე, რომ არ მოხდეს მიმდებარე ორი გადაცემათა კოლოფის ზედმეტად დიდი ან ძალიან მცირე რაოდენობა, რითაც არ გამოიწვევს ბოძების არასაჭირო აწევას ან გაზრდის ბოძების რაოდენობას. და სხვა არაგონივრული მოვლენები.
⑷კუთხის წერტილი უნდა იყოს რაც შეიძლება დაბალი. სწორი ბოძების კოშკი ან ადგილი, სადაც თავდაპირველად იყო დაგეგმილი დაჭიმვის კოშკის დაყენება, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას. ანუ კუთხის წერტილის შერჩევა მაქსიმალურად უნდა იყოს გათვალისწინებული დაჭიმვის მონაკვეთის სიგრძესთან ერთად.
⑸მთიანი მარშრუტის შერჩევისთვის აუცილებელია ცუდ გეოლოგიურ ზონებში ხაზების დაყენება და მთებს შორის მშრალი მდინარის თხრილების გატარება, ყურადღება მიექცეს მთის ღვარცოფების სადრენაჟო თხრილების მდებარეობას და ტრანსპორტირების პრობლემებს.
ყურადღება უნდა მიექცეს გადაკვეთის პუნქტის მარშრუტის არჩევას:
⑴შეეცადეთ აირჩიოთ უბანი, სადაც მდინარე ვიწროა, ორ ნაპირს შორის მანძილი მოკლე, კალაპოტი სწორი, მდინარის ნაპირი სტაბილური და ორი ნაპირი შეძლებისდაგვარად არ არის დატბორილი.
(2)ყურადღება უნდა მიექცეს კოშკის გეოლოგიურ პირობებს: არ არის სერიოზული მდინარის ნაპირის ეროზია, არ არის სუსტი ფენა და მიწისქვეშა წყლების სიღრმე.
⑶არ გადაკვეთოთ მდინარე ნავსაყუდელში და ნავმისადგომებში და მოერიდეთ მდინარის მრავალჯერ გადაკვეთას ხაზების აღმართვის მიზნით.
