ਬੈਨਰ

ਡਾਇਰੈਕਟ ਬੁਰੀਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਛਾਉਣਾ ਹੈ?

ਹੁਨਾਨ ਜੀਐਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੁਆਰਾ

ਪੋਸਟ ਕਰੋ: 2023-02-04

332 ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ


ਸਿੱਧੀ-ਦਫ਼ਨਾਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਚਾਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 400mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਰੈਕਟ ਬੁਰੀਡ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦੱਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣਾ ਵੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਸਿੱਧੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਦਾ ਘੇਰਾ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ 20 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਪਸ਼ਟ ਦੂਰੀ ≥ 100mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਰੈਕਟ ਬੁਰੀਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲੇਇੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ table.jpg

ਸਿੱਧੀਆਂ ਦੱਬੀਆਂ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਪਸ਼ਟ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

3. ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ-ਦਫਨ ਵਾਲੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

4. ਜਦੋਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਵੱਡੇ ਭੂਮੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਾੜਾਂ, ਛੱਤਾਂ, ਸੁੱਕੇ ਟੋਏ, ਆਦਿ) ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਘੇਰੇ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. "S" ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 20° ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ gre ਨਾਲ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

30m ਤੋਂ ਘੱਟ.ਜਦੋਂ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਂ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ 30° ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਲੇਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਵਾਲੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਬਖਤਰਬੰਦ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6. ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸਿੱਧੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

7. ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਮੈਨ (ਹੱਥ) ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਆਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਮੈਨਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 100mm ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਦਫ਼ਨਾਈਆਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

9. ਸਿੱਧੇ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਓਪ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ

ਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਮੋਟੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬੈਕਫਿਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਲੋੜਾਂ:

1. ਬਰੀਕ ਮਿੱਟੀ ਭਰੋ

ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਰ ਆਮ ਮਿੱਟੀ, ਅਤੇ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।

2. ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਉਪਨਗਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ 300mm ਬਰੀਕ ਮਿੱਟੀ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿਓ।ਹਰ ਵਾਰ ਲਗਭਗ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3 ਪਿਛਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਡਿਚ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਇੱਟ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਕ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਉਦਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;ਕੱਚੀ ਸੜਕ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲੋਂ 50-100mm ਉੱਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਗਭਗ 150mm ਉੱਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਈਕਰੋ-ਗਰੂਵ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਰੱਖੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ;ਡੂੰਘਾਈ sh

ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ 2/3 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਕੇਬਲ ਗਰੂਵ ਦਾ ਤਲ ਸਮਤਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਸਿਲ (ਕਦਮਾਂ) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮਲਬਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਜਰੀ;ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰੂਵ ਦੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

1. ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਬਾਰੀਕ ਰੇਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਫਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੋਮ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਹਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਫਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੱਤ।

ਸਿੱਧੀ ਦਫ਼ਨਾਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਰੱਖਣ ਦਾ ਢੰਗ

 

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ