Pastaraisiais metais geležinkelių signalizacijos sistemos tampa vis svarbesnės siekiant užtikrinti traukinių eismo saugumą ir efektyvumą.Vienas iš esminių šių sistemų komponentų yra kabelis, kuriuo perduodami signalai tarp skirtingų geležinkelių tinklo dalių.Tradiciškai geležinkelio signalizacijos kabeliai buvo gaminami iš vario arba plieno, tačiau dėl daugybės pranašumų populiarėja nauja technologija, vadinama ADSS (All-Dilectric Self-Supporting) kabeliu.
ADSS kabelis pagamintas iš nemetalinių medžiagų, todėl jis yra lengvesnis ir lankstesnis nei tradiciniai kabeliai.Tai reiškia, kad jį galima įdiegti lengviau ir greičiau, sumažinant montavimo laiką ir išlaidas.Papildomai,ADSS kabelissukurtas taip, kad laikytųsi savaime, o tai reiškia, kad jį galima montuoti nereikalaujant papildomų atraminių konstrukcijų, tokių kaip stulpai ar bokštai.Tai ypač naudinga tose vietose, kur sudėtingas reljefas arba kur yra ribotas privažiavimas, pavyzdžiui, kalnuotuose regionuose.
Kitas ADSS kabelio privalumas – didelis atsparumas aplinkos veiksniams, tokiems kaip žaibo smūgiai, temperatūros pokyčiai ir stiprus vėjas.Nemetalinėms medžiagoms, naudojamoms ADSS kabelyje, šie veiksniai nedaro įtakos taip pat, kaip tradiciniams kabeliams, todėl mažesnė tikimybė, kad jie lūžtų ar neveikia, todėl užtikrinamas nuolatinis ir patikimas signalizavimas.
Be to, ADSS kabelis yra labai patvarus ir reikalauja minimalios priežiūros, o tai reiškia, kad jis gali būti ilgalaikis sprendimas geležinkelio signalizacijos sistemoms.Dėl nemetalinės konstrukcijos jis taip pat yra mažiau jautrus korozijai, o tai gali būti pagrindinė tradicinių kabelių problema.
Apskritai ADSS kabelis suteikia reikšmingų pranašumų geležinkelio signalizacijos sistemoms, įskaitant lengvesnį ir greitesnį montavimą, savarankišką konstrukciją, didelį atsparumą aplinkos veiksniams ir mažus priežiūros reikalavimus.Kadangi geležinkelių tinklas ir toliau plečiasi, o patikimų signalizacijos sistemų paklausa didėja, ADSS kabelis gali tapti vis svarbesne geležinkelių pramonės technologija.