У апошнія гады сістэмы чыгуначнай сігналізацыі набываюць усё большае значэнне для забеспячэння бяспекі і эфектыўнасці руху цягнікоў.Адным з важных кампанентаў гэтых сістэм з'яўляецца кабель, які перадае сігналы паміж рознымі часткамі чыгуначнай сеткі.Традыцыйна чыгуначныя сігнальныя кабелі вырабляліся з медзі або сталі, але новая тэхналогія пад назвай ADSS (цалкам дыэлектрычны саманясучы) кабель набірае папулярнасць дзякуючы сваім шматлікім перавагам.
Кабель ADSS зроблены з неметалічных матэрыялаў, што робіць яго больш лёгкім і гнуткім, чым традыцыйныя кабелі.Гэта азначае, што яго можна ўсталяваць больш лёгка і хутка, скарачаючы час і выдаткі на ўстаноўку.У дадатак,Кабель ADSSраспрацаваны як саманясучы, што азначае, што яго можна ўсталяваць без неабходнасці дадатковых апорных канструкцый, такіх як слупы або вежы.Гэта асабліва карысна ў раёнах са складаным рэльефам або дзе доступ абмежаваны, напрыклад, у горных раёнах.
Яшчэ адным перавагай кабеля ADSS з'яўляецца яго высокая ўстойлівасць да фактараў навакольнага асяроддзя, такім як удары маланкі, перапады тэмператур і моцны вецер.Неметалічныя матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў кабелі ADSS, не падвяргаюцца ўздзеянню гэтых фактараў такім жа чынам, як традыцыйныя кабелі, што азначае меншую верагоднасць іх паломкі або няспраўнасці, што забяспечвае бесперапынную і надзейную перадачу сігналаў.
Акрамя таго, кабель ADSS вельмі трывалы і патрабуе мінімальнага абслугоўвання, што азначае, што ён можа стаць доўгатэрміновым рашэннем для сістэм чыгуначнай сігналізацыі.Яго неметалічная канструкцыя таксама робіць яго менш успрымальным да карозіі, якая можа быць сур'ёзнай праблемай з традыцыйнымі кабелямі.
У цэлым кабель ADSS прапануе значныя перавагі для чыгуначных сістэм сігналізацыі, у тым ліку прасцейшы і хуткі мантаж, саманясучую канструкцыю, высокую ўстойлівасць да фактараў навакольнага асяроддзя і нізкія патрабаванні да абслугоўвання.Паколькі чыгуначныя сеткі працягваюць пашырацца і попыт на надзейныя сістэмы сігналізацыі расце, кабель ADSS стане ўсё больш важнай тэхналогіяй у чыгуначнай галіны.