Кабель с воздушной продувкой значительно повышает эффективность использования отверстия для трубки, поэтому он находит больше применений на мировом рынке.Технология микрокабелей и микротрубок (JETnet) аналогична традиционной технологии волоконно-оптического кабеля с воздушной продувкой с точки зрения принципа прокладки, то есть «материнская трубка-подтрубка-волоконно-оптический кабель», но ее техническое содержание намного выше, чем у обычного оптоволоконного кабеля.Это высокие технологии.Процессы, материалы и структурное проектирование были значительно улучшены и улучшены, а размер вспомогательных продуктов, таких как кабели и трубы, был сведен к минимуму, что позволило максимально использовать пространство трубопровода, сэкономить затраты на строительство и сделать строительство сетей более гибким.
Преимуществапродуваемый воздухом кабель:
1. По сравнению с традиционными многожильными оптоволоконными кабелями количество материалов и затраты на обработку такого же количества кабелей, продуваемых воздухом, значительно сокращаются.
2. Размер конструкции небольшой, качество линии низкое, устойчивость к атмосферным воздействиям хорошая, оптический кабель можно использовать повторно.
3. Хорошие характеристики изгиба, миниатюрный оптический кабель имеет лучшую устойчивость к боковому давлению при нормальных условиях работы.
4. Подходит для прокладки надземных коммуникаций и трубопроводов.Армированный стальной канат меньшего размера можно использовать для прокладки над головой.Существующие ресурсы трубопровода могут быть сохранены при прокладке трубопровода.
Разница в применении микрокабеля с воздушной продувкой и обычного оптоволоконного кабеля на скоростных автомагистралях также подчеркивает технические преимущества:
1. Различия в методах строительства:
Кабель с воздушной продувкой: технология микротрубок и микрокабелей использует режим прокладки «материнская трубка-дочерняя трубка-микрокабель».
Обычный оптический кабель: прокладывайте непосредственно на существующей материнской трубке (трубка с кремниевым сердечником).
2. Метод укладки:
Воздуходувной кабель: если вам нужно использовать микрокабель на шоссе, сначала нужно продуть микротрубу, а затем проложить кабель.
Обычный оптический кабель: обычно прокладывается вручную.
3. Послетехническое обслуживание:
Кабель с воздушной продувкой: поскольку оптический кабель будет установлен заранее в процессе прокладки оптического кабеля, если во время последующего использования возникнут проблемы с оптическим кабелем, обслуживающий персонал может перетаскивать оптический кабель один за другим, чтобы реализовать оперативное обслуживание линии связи.В микрооптическом кабеле с воздушной продувкой и обычном оптическом кабеле используется одно и то же оптическое волокно, поэтому нет необходимости беспокоиться о каких-либо проблемах при соединении кабеля с воздушной продувкой и обычного кабеля.
Обычный оптоволоконный кабель: поскольку в процессе прокладки оптического кабеля кабель не установлен заранее или расстояние до точки хранения относительно велико, если в дальнейшем процессе использования возникнут проблемы с оптическим кабелем, это неудобно. ремонт и обслуживание оптического кабеля приходится обслуживающему персоналу, и это занимает много времени.
Внешний диаметр оптического кабеля с воздушной продувкой относительно тонкий, что значительно меньше по сравнению с обычным оптическим кабелем.Это означает, что если существующие трубопроводные ресурсы скоростной автомагистрали ограничены или недостаточны, использование кабеля с воздушной продувкой вполне может решить эту проблему.
Добро пожаловать, свяжитесь с командой GL, если вам нужен какой-либо тип волокна для продувки воздухом ~!~