ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਰੇ ਬਿਜਲਈ ਖੋਰ ਨੁਕਸ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਸਥਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, 220KV ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ AT ਸ਼ੀਥਡ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 20KV (ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਰਕਟ ਕੋ-ਫ੍ਰੇਮ ਲਾਈਨਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;110KV ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ PE ਸ਼ੀਥਡ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ, ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਥਾਨਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 8KV ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਥਿਰ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸੰਭਾਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਵਿਵਸਥਾ (ਡਿਊਲ ਲੂਪਸ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਲੂਪਸ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ)।
2. ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ (ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਮੇਤ)।
3. ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ)।
4. ਕੰਡਕਟਰ/ਭੂਮੀ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦਾ ਸਪਲਿਟ।
5. ਤਾਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ।
6. ਤਣਾਅ/ਸਗ/ਸਪੈਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਕੋਈ ਹਵਾ, ਕੋਈ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਲੋਡ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ES, ਜਾਂ 25% RTS ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਲੋਡ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲੋਂ MAT ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 40% RTS)।
7. ਜੰਪਰ (ਟੈਂਸ਼ਨ ਪੋਲ ਟਾਵਰ) ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬਾਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਪੋਲ ਕੇਬਲ) ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 220KV ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ AT ਸ਼ੀਥਡ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸੰਭਾਵੀ 25KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;110KV ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ PE ਸ਼ੈਥਡ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸੰਭਾਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 12KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ।ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
(1) ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ +/-(10～15)% ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਓ;
(2) ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਸਤਰ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤਰ) ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿੰਡ ਪੈਂਡੂਲਮ;
(3) ਮੂਲ ਪੜਾਅ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
(4) ਦੋਹਰੇ-ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਰਕਟ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
(5) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ;
(6) ਨਵੀਆਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
(7) ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਉਂਸਪਲ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ);
(8) ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜੋ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(1) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਅਧੀਨ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਖੋਰ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸੰਭਾਵੀ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਤਾਕਤ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 0.5-5mA ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਬੈਂਡ ਚਾਪ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ 0.3mA ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਚਾਪ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਆਨ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਖੋਰ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਭ ਤੋਂ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
(2) AT ਜਾਂ PE ਸ਼ੀਥਡ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਸਥਿਰ ਸਪੇਸ ਸੰਭਾਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 20KV ਜਾਂ 8KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 25KV ਜਾਂ 12KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਥਿਰ ਸਪੇਸ ਸੰਭਾਵੀ 20KV (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 220KV ਸਿਸਟਮ) ਜਾਂ 8KV (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 110KV ਸਿਸਟਮ) ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹਿਪ ਵਿਭਾਜਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ (1～3)m ਜਾਂ 0.5m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ADSS ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਖੋਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗੂ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈਮਰ) ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ (ਅਕਸਰ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਪੇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹਰੇਕ ਟਾਵਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(5) ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖੋਰ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ 110KV ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;220KV ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
(6) ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ/ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
