ئۇچۇر يەتكۈزۈش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، OPGW ئوپتىك كابېلنى ئاساس قىلغان ئۇزۇن يوللۇق غول تور ۋە ئىشلەتكۈچى تورى شەكىللەنمەكتە.ئالاھىدە قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىنOPGW ئوپتىك كابېل، بۇزۇلغاندىن كېيىن رېمونت قىلىش تەس ، شۇڭا قاچىلاش ، چۈشۈرۈش ، توشۇش ۋە قۇرۇلۇش جەريانىدا ، OPGW ئوپتىك كابېل باھاسىنى قوغداشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ ، بۇزۇلۇش ، بۇزۇلۇشتىن ساقلىنىش كېرەك. كونكرېت تەلەپلەر تۆۋەندىكىچە:
(1) ئوپتىك كابېل ماتېرىيال پونكىتىغا كەلگەندىن كېيىن ، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تارماقلىرى ، تۈر تارماقلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچى بىرلىكتە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىپ خاتىرە قالدۇرىدۇ.
(2) ئوپتىك كابېلنى تىك ۋە يەر يۈزىدىن 200 مىللىمېتىر يىراقلىقتا ساقلاش كېرەك.ساقلاش مەيدانى قۇرغاق ، پۇختا ۋە تەكشى بولۇشى كېرەك ، ساقلاش ئامبىرى ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە نەملىكتىن ساقلىنىش كېرەك.
(3) توشۇش جەريانىدا ، ئوپتىك كابېل رېشاتكىسىنى تىك تۇرغۇزۇپ ، سىيرىلما تاياق بىلەن مەھكەم باغلاش كېرەك.ئەگەر ئوتتۇرىدا بوشاڭلىق بولسا ، توشۇشتىن بۇرۇن چوقۇم قايتا باغلاش كېرەك.
(4) توشۇش ، قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش ، ساقلاش ۋە ياساش جەريانىدا ، سىم رېشاتكىسى بۇزۇلماسلىقى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكى ، سىم رېشاتكىنى قىسىش ياكى سوقۇلماي يېنىك قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش كېرەك.
.
(6) ئوپتىك كابېل ماتېرىيال پونكىتىدىن ئەۋەتىلگەندە ، ئىنچىكە تەكشۈرۈش ، كاتەكچە نومۇرى ، لىنىيەنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، باشلىنىش ۋە توختىتىش مۇنارىنىڭ سانىنى دەلىللەش ، ئاندىن ئۇنىڭ توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن مۇناسىپ قۇرۇلۇش ئورنىغا ئەۋەتىش كېرەك.
(7) OPGW ئوپتىك كابېل جىددىيلىك تۆلەش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.ھەق تۆلەش بۆلىكىدە ، بىرىنچى ۋە ئاخىرقى ھەق تۆلەيدىغان تومۇرنىڭ دىئامېتىرى چوقۇم 0.8 مېتىردىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.مەيداننىڭ 600 مېتىردىن يۇقىرى ياكى ئايلىنىش بۇلۇڭى 15 دىن يۇقىرى بولسا ، ھەق تۆلەيدىغان تومۇرنىڭ دىئامېتىرى 0.8 مېتىردىن چوڭ بولۇشى كېرەك.ئەگەر دىئامېتىرى 0.8 مېتىردىن ئاشىدىغان يەككە چاقلىق چاق بولمىسا ، قوش تومۇرنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ (ئۇنىڭ ئورنىغا دىئامېتىرى 0.6 مېتىر كېلىدىغان ئىككى چاقلىق ئوقنى ئۇنىڭ ئورنىغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. 0.6 مېتىر يەككە چاق توسۇش.
(8) ھەق تۆلەيدىغان جىددىيلىك چاقىنىڭ دىئامېتىرى 1.2 مېتىردىن چوڭ بولۇشى كېرەك.پۇل تۆلەش جەريانىدا جىددىيلىكنى كونترول قىلىش ۋە تارتىش سۈرئىتى چەكلىك بولۇشى كېرەك.پۈتكۈل ئورۇنلاشتۇرۇش جەريانىدا ، OPGW تالالىق ئوپتىك كابېلنىڭ ئەڭ يۇقىرى ھەق تۆلەش جىددىيلىكى ئۇنىڭ ھېسابلانغان كاپالەتلىك بۇزۇلۇش كۈچىنىڭ% 18 دىن ئېشىپ كېتىشىگە يول قويۇلمايدۇ.جىددىيلىك ماشىنىسىنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشىگەندە ، تارتىش كۈچىنىڭ ئاستا-ئاستا ئېشىشىغا دىققەت قىلىڭ ، تارتىش كۈچى ئارغامچىسى ۋە ئوپتىك كابېلدىكى جىددىيلىكنىڭ چوڭ تەۋرىنىشىدىن ساقلىنىڭ.
.
.لەڭگەر سىم ئارغامچىسى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى كېرەك.
.
.
.
(14) ئۇلىنىشتىن ئىلگىرى ، ئوپتىك كابېلنىڭ ئۇچىنى پېچەتلەش ۋە قوغداش كېرەك ، ئوپتىك كابېلنىڭ سىرتقى بەللىرىنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
(15) ئوپتىك كابېل چىڭىتىلغاندىن كېيىن ، قوشۇمچە زاپچاسلارنى دەرھال ئورنىتىش كېرەك ، بولۇپمۇ تەۋرىنىشكە قارشى بولقا.OPGW ئوپتىك كابېلنىڭ تراللېيدا تۇرۇش ۋاقتى 24 سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
.
(17) سىم ياتقۇزۇلغاندىن كېيىن ، ئەگەر ئۇنى دەرھال ئۇرغىلى بولمىسا ، ئوپتىك كابېلنى يۆگەپ مۇنارنىڭ بىخەتەر ئورنىدا تۇرغۇزۇپ ، ئىنسانلارنىڭ زىيانغا ئۇچرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
(18) ئوپتىك كابېلنىڭ ئۇلانغان ۋاقىتتا ئېگىلىش رادىئوسى 300 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.
(19) ئوپتىك كابېلنىڭ تۆۋەن ئۆتكۈزگۈچنى مۇنار گەۋدىسىدىن تۆۋەنگە چۈشۈرگەندە ، ھەر 2 مېتىردا مۇقىم قۇرۇلما ئورنىتىلىدۇ ، ئالدىن بۇرالغان سىم جاراھەتلىنىپ ، سىمنى ئۇ سۈرتەلەيدىغان جايدا قوغدايدۇ. مۇنار گەۋدىسى.