GL ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள் உற்பத்தியாளர்கள் வெளிப்புற ஆப்டிகல் கேபிள்களுக்கு மூன்று பொதுவான இடும் முறைகளை அறிமுகப்படுத்துவார்கள், அவை: பைப்லைன் இடுதல், நேரடியாக புதைத்தல் மற்றும் மேல்நிலை இடுதல்.இந்த மூன்று முட்டையிடும் முறைகளின் முட்டையிடும் முறைகள் மற்றும் தேவைகளை கீழே விரிவாக விளக்கும்.
1. குழாய்/குழாய் அமைத்தல்
ஆப்டிகல் கேபிள் இடும் திட்டங்களில் குழாய் இடுதல் என்பது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறையாகும், மேலும் அதன் இடுதல் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
1. ஆப்டிகல் கேபிள் இடுவதற்கு முன், குழாய் துளையில் ஒரு துணை துளை வைக்க வேண்டும்.ஆப்டிகல் கேபிள் எப்போதும் ஒரே நிறத்தில் உள்ள துணைக் குழாயில் வைக்கப்பட வேண்டும்.பயன்படுத்தப்படாத துணைக் குழாய் வாய் பிளக் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
2. முட்டையிடும் செயல்முறை அனைத்து கையேடு செயல்பாடு என்று கருதி, ஆப்டிகல் கேபிள் மூட்டுகளின் இழப்பைக் குறைக்க, குழாய் ஆப்டிகல் கேபிள் உற்பத்தியாளர் முழு தகடு இடுவதையும் பயன்படுத்த வேண்டும்.
3. முட்டையிடும் செயல்பாட்டின் போது, முட்டையிடும் போது இழுவை சக்தி குறைக்கப்பட வேண்டும்.முழு ஆப்டிகல் கேபிளும் நடுவில் இருந்து இருபுறமும் போடப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு மேன்ஹோலிலும் நடுத்தர இழுவைக்கு உதவ பணியாளர்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளனர்.
4. ஆப்டிகல் கேபிளின் துளை நிலை வடிவமைப்பு வரைபடங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் குழாய் ஆப்டிகல் கேபிளை இடுவதற்கு முன் குழாய் துளை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.சப்-ஹோல் ஆரிஃபிஸ் டியூப், கைத்துளையில் உள்ள 15செ.மீ.
5. கை துளை உள் குழாய் மற்றும் பிளாஸ்டிக் ஜவுளி மெஷ் குழாய் இடையே உள்ள இடைமுகம் வண்டல் ஊடுருவலை தவிர்க்க PVC டேப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
6. மனித (கை) துளையில் ஆப்டிகல் கேபிள் நிறுவப்படும் போது, கை துளையில் ஒரு துணை தட்டு இருந்தால், ஆப்டிகல் கேபிள் ஆதரவு தட்டில் சரி செய்யப்படுகிறது.கை துளையில் துணை தட்டு இல்லை என்றால், ஆப்டிகல் கேபிளை விரிவாக்க போல்ட்டில் பொருத்த வேண்டும்.கொக்கி வாய் கீழ்நோக்கி இருக்க வேண்டும்.
7. ஆப்டிகல் கேபிளை அவுட்லெட் துளையின் 15 செமீக்குள் வளைக்கக்கூடாது.
8. ஒவ்வொரு கை துளையிலும், கணினி அறையில் உள்ள ஆப்டிகல் கேபிள் மற்றும் ODF ரேக் ஆகியவற்றிலும் வித்தியாசத்தைக் காட்ட பிளாஸ்டிக் குறியீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
9. ஆப்டிகல் கேபிள் குழாய்கள் மற்றும் மின் குழாய்கள் குறைந்தபட்சம் 8cm தடிமனான கான்கிரீட் அல்லது 30cm தடித்த மண் அடுக்கு மூலம் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.
2. நேரடியாக அடக்கம் செய்தல்
முட்டையிடும் நிலைமைகளின் கீழ் மேல்நிலைப் பயன்பாட்டிற்கான நிபந்தனைகள் இல்லை என்றால் மற்றும் முட்டையிடும் தூரம் நீண்டதாக இருந்தால், நேரடி அடக்கம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நேரடி அடக்கம் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
1. வலுவான அமிலம் மற்றும் காரம் அரிப்பு அல்லது கடுமையான இரசாயன அரிப்பு உள்ள பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்;பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாதபோது, கரையான் சேதம் மற்றும் வெப்ப மூலங்களால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள் அல்லது வெளிப்புற சக்திகளால் எளிதில் சேதமடையும் பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்.
2. ஆப்டிகல் கேபிள் அகழியில் போடப்பட வேண்டும், மேலும் ஆப்டிகல் கேபிளின் சுற்றியுள்ள பகுதியை 100 மிமீக்கு குறையாத தடிமன் கொண்ட மென்மையான மண் அல்லது மணல் அடுக்குடன் மூட வேண்டும்.
3. ஆப்டிகல் கேபிளின் முழு நீளத்திலும், ஆப்டிகல் கேபிளின் இருபுறமும் 50 மிமீக்கு குறையாத அகலம் கொண்ட ஒரு பாதுகாப்பு தகடு மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு தகடு கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட வேண்டும்.
4. நகர்ப்புற அணுகல் சாலைகள் போன்ற அடிக்கடி அகழ்வாராய்ச்சி உள்ள இடங்களில், பாதுகாப்பு பலகையில் கண்ணைக் கவரும் சைன் பெல்ட்களை அமைக்கலாம்.
5. புறநகர்ப் பகுதிகளில் அல்லது திறந்த பெல்ட்டில், ஆப்டிகல் கேபிள் பாதையில் சுமார் 100மிமீ நேர்கோட்டு இடைவெளியில், திருப்புமுனை அல்லது கூட்டுப் பகுதியில், வெளிப்படையான நோக்குநிலை அடையாளங்கள் அல்லது பங்குகளை அமைக்க வேண்டும்.
6. அல்லாத உறைந்த மண் பகுதிகளில் முட்டை போது, நிலத்தடி கட்டமைப்பின் அடித்தளத்திற்கு ஆப்டிகல் கேபிள் உறை 0.3m குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மற்றும் தரையில் ஆப்டிகல் கேபிள் உறை ஆழம் 0.7m குறைவாக இருக்கக்கூடாது;அது சாலையோரத்தில் அல்லது பயிரிடப்பட்ட நிலத்தில் அமைந்திருக்கும் போது, அது சரியாக ஆழப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் 1 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
7. உறைந்த மண் பகுதியில் இடும் போது, அது உறைந்த மண் அடுக்குக்கு கீழே புதைக்கப்பட வேண்டும்.ஆழமாக புதைக்க முடியாத போது, உலர்ந்த உறைந்த மண் அடுக்கில் அல்லது நல்ல மண் வடிகால் கொண்ட பின் நிரப்பு மண்ணில் புதைக்கலாம், மேலும் ஆப்டிகல் கேபிளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க மற்ற நடவடிக்கைகளையும் எடுக்கலாம்..
8. நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிள் லைன் ரயில்வே, நெடுஞ்சாலை அல்லது தெருவுடன் குறுக்கிடும்போது, பாதுகாப்பு குழாய் அணிய வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு நோக்கம் சாலைப் படுக்கையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், தெரு நடைபாதையின் இருபுறமும் வடிகால் பள்ளத்தின் பக்கமும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 0.5மீ.
9. நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிள் கட்டமைப்பிற்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது, ஒரு பாதுகாப்பு குழாய் வழியாக சாய்வு துளையில் வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் குழாய் திறப்பு நீர் தடுப்பதன் மூலம் தடுக்கப்படும்.
10. நேரடியாகப் புதைக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிளின் கூட்டுக்கும் அருகிலுள்ள ஆப்டிகல் கேபிளுக்கும் இடையே உள்ள தெளிவான தூரம் 0.25m க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;இணை ஆப்டிகல் கேபிள்களின் கூட்டு நிலைகள் ஒன்றுக்கொன்று தடுமாற வேண்டும், தெளிவான தூரம் 0.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;சாய்வு நிலப்பரப்பில் கூட்டு நிலை கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும்;முக்கியமான சுற்றுகளுக்கு ஆப்டிகல் கேபிள் இணைப்பின் இருபுறமும் சுமார் 1000மிமீ தொடங்கி உள்ளூர் பிரிவில் ஆப்டிகல் கேபிளை இடுவதற்கு ஒரு உதிரி வழியை விட்டுவிடுவது நல்லது.
3. மேல்நிலை இடுதல்
கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களுக்கு இடையில், கட்டிடங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுக் கம்பங்களுக்கு இடையில், மற்றும் பயன்பாட்டுக் கம்பங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுக் கம்பங்களுக்கு இடையில் மேல்நிலை இடுதல் இருக்கலாம்.உண்மையான செயல்பாடு அன்றைய சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது.கட்டிடங்களுக்கு இடையில் பயன்பாட்டுக் கம்பங்கள் இருக்கும்போது, கட்டிடங்களுக்கும் பயன்பாட்டுக் கம்பங்களுக்கும் இடையில் கம்பிக் கயிறுகள் அமைக்கப்படலாம், மேலும் ஆப்டிகல் கேபிள்கள் கம்பி கயிறுகளுடன் பிணைக்கப்படுகின்றன;கட்டிடங்களுக்கு இடையே பயன்பாட்டுக் கம்பங்கள் இல்லை, ஆனால் இரண்டு கட்டிடங்களுக்கிடையேயான தூரம் சுமார் 50 மீ இருந்தால், எஃகு கேபிள்கள் மூலம் கட்டிடங்களுக்கு இடையில் நேரடியாக ஆப்டிகல் கேபிள்களை அமைக்கலாம்.இடுவதற்கான தேவைகள் பின்வருமாறு:
1. மேல்நிலை வழியில் ஒரு தட்டையான சூழலில் ஆப்டிகல் கேபிள்களை அமைக்கும் போது, அவற்றைத் தொங்கவிட கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்;மலைகள் அல்லது செங்குத்தான சரிவுகளில் ஆப்டிகல் கேபிள்களை அமைக்கும் போது, ஆப்டிகல் கேபிள்களை இடுவதற்கு பிணைப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.ஆப்டிகல் கேபிள் கனெக்டர் பராமரிக்க எளிதான நேரான துருவ நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒதுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிளை துருவத்தில் ஒதுக்கப்பட்ட அடைப்புக்குறியுடன் பொருத்த வேண்டும்.
2. ஓவர்ஹெட் துருவ சாலையின் ஆப்டிகல் கேபிள் ஒவ்வொரு 3 முதல் 5 தொகுதிகளுக்கும் U-வடிவ தொலைநோக்கி வளைவை உருவாக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 1கிமீக்கும் சுமார் 15மீ ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
3. மேல்நிலை (சுவர்) ஆப்டிகல் கேபிள் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு குழாய் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் முனை தீயில்லாத சேற்றால் தடுக்கப்பட வேண்டும்.
4. ஓவர்ஹெட் ஆப்டிகல் கேபிள்களை சுற்றிலும் ஒவ்வொரு 4 பிளாக்குகளுக்கும் ஆப்டிகல் கேபிள் எச்சரிக்கை பலகைகள் மற்றும் சாலைகளை கடப்பது, நதிகளை கடப்பது மற்றும் பாலங்களை கடப்பது போன்ற சிறப்பு பிரிவுகளில் தொங்கவிட வேண்டும்.
5. வெற்று சஸ்பென்ஷன் லைன் மற்றும் பவர் லைன் ஆகியவற்றின் குறுக்குவெட்டில் ஒரு திரிசூல பாதுகாப்பு குழாய் சேர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு முனையின் நீளமும் 1m க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
6. சாலைக்கு அருகில் உள்ள துருவ கேபிளை 2 மீ நீளத்துடன், ஒளி உமிழும் கம்பியால் சுற்ற வேண்டும்.
7. சஸ்பென்ஷன் வயரின் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் மக்களை காயப்படுத்துவதைத் தடுக்க, ஒவ்வொரு துருவ கேபிளும் சஸ்பென்ஷன் வயருடன் மின்சாரம் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு இழுக்கும் கம்பி நிலையும் கம்பியால் இழுக்கப்பட்ட தரை கம்பியுடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.
8. மேல்நிலை ஆப்டிகல் கேபிள் பொதுவாக தரையில் இருந்து 3மீ தொலைவில் இருக்கும்.கட்டிடத்திற்குள் நுழையும் போது, கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவரில் U- வடிவ எஃகு பாதுகாப்பு ஸ்லீவ் வழியாக செல்ல வேண்டும், பின்னர் கீழ்நோக்கி அல்லது மேல்நோக்கி நீட்டிக்க வேண்டும்.ஆப்டிகல் கேபிள் நுழைவாயிலின் துளை பொதுவாக 5 செ.மீ.
