ADSS אָפּטיש קייבאַלז אַרבעט אין אַ גרויס-שפּאַן צוויי-פונט שטיצן (יוזשאַוואַלי הונדערטער פון מעטער, אָדער אפילו מער ווי 1 קילאמעטער) אָוווערכעד שטאַט, גאָר אַנדערש פון די בעקאַבאָלעדיק באַגריף פון אָוווערכעד (פּאָסט און טעלאַקאַמיונאַקיישאַנז נאָרמאַל אָוווערכעד כאַנגגינג דראָט קרוק פּראָגראַם, אַ דורכשניטלעך פון 0.4 מעטער פֿאַר די אָפּטיש קאַבלע 1 פולקרום).דעריבער, די הויפּט פּאַראַמעטערס פון ADSS אָפּטיש קייבאַלז זענען אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז פון מאַכט אָוווערכעד שורות.
1. רייטאַד טענסאַל שטאַרקייַט (UTS / RTS)
אויך באקאנט ווי לעצט טענסאַל שטאַרקייַט אָדער ברייקינג שטאַרקייַט, עס רעפערס צו די קאַלקיאַלייטיד ווערט פון די סאַכאַקל פון די שטאַרקייַט פון די מאַסע-שייַכעס אָפּטיילונג (דער הויפּט גערעכנט ווי ספּיננינג פיברע).די פאַקטיש ברייקינג קראַפט זאָל זיין גרעסער ווי אָדער גלייַך צו 95% פון די קאַלקיאַלייטיד ווערט (די ברעכן פון קיין קאָמפּאָנענט אין די אָפּטיש קאַבלע איז געמשפט צו זיין קאַבלע ברייקינג).דער פּאַראַמעטער איז נישט אַפּשאַנאַל.פילע קאָנטראָל וואַלועס זענען שייַכות צו עס (אַזאַ ווי טורעם שטאַרקייַט, טענסאַל ייַזנוואַרג, אַנטי-ווייבריישאַן מיטלען, אאז"ו ו).פֿאַר פיברע אַפּטיק קאַבלע פּראָפעססיאָנאַלס, אויב די פאַרהעלטעניש פון RTS / MAT (עקוויוואַלענט צו די זיכערקייַט פאַקטאָר ק פון אָוווערכעד שורות) איז נישט צונעמען, דאָס איז, אויב אַ פּלאַץ פון ספּון פייבערז זענען געניצט און די בנימצא פיברע שפּאַנונג קייט איז זייער שמאָל, די עקאָנאָמיש / טעכניש פאָרשטעלונג פאַרהעלטעניש איז זייער נעבעך.דעריבער, דער מחבר רעקאַמענדז אַז ינדאַסטרי ינסידערז באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם פּאַראַמעטער.אין אַלגעמיין, MAT איז בעערעך עקוויוואַלענט צו 40% RTS.
2. מאַקסימום אַלאַואַבאַל שפּאַנונג (מאַט / מאָץ)
רעפערס צו די שפּאַנונג אויף די אָפּטיש קאַבלע ווען די גאַנץ מאַסע איז טהעאָרעטיקאַללי קאַלקיאַלייטיד אונטער די פּלאַן וועטער טנאָים.אונטער דעם שפּאַנונג, די פיברע שפּאַנונג זאָל זיין ≤0.05% (סטראַנדיד) און ≤0.1% (צענטראל רער) אָן נאָך אַטטענואַטיאָן.אין ליימאַן ס טערמינען, די וידעפדיק לענג פון די אָפּטיש פיברע איז פּונקט געגעסן אין דעם קאָנטראָל ווערט.לויט דעם פּאַראַמעטער, מעטעאָראָלאָגיקאַל טנאָים און קאַנטראָולד בייג, די אַלאַואַבאַל שפּאַן פון די אָפּטיש קאַבלע קענען זיין קאַלקיאַלייטיד אונטער דעם צושטאַנד.דעריבער, MAT איז אַ וויכטיק יקער פֿאַר די כעזשבן פון סאַג-שפּאַנונג-שפּאַן, און עס איז אויך אַ וויכטיק זאָגן פֿאַר קעראַקטערייזינג די דרוק-שפּאַנונג קעראַקטעריסטיקס פון ADSS אָפּטיש קייבאַלז.
3. יערלעך דורכשניטלעך דרוק (EDS)
מאל גערופן טעגלעך דורכשניטלעך דרוק, עס רעפערס צו די טעאָרעטיש קאַלקיאַלייטיד שפּאַנונג פון די אָפּטיש קאַבלע אונטער מאַסע אונטער קיין ווינט, קיין אייז און יערלעך דורכשניטלעך טעמפּעראַטור.עס קענען זיין באטראכט ווי די דורכשניטלעך שפּאַנונג (שפּאַנונג) פון די ADSS בעשאַס לאַנג-טערמין אָפּעראַציע.EDS איז בכלל (16 ~ 25)% RTS.אונטער דעם שפּאַנונג, די אָפּטיש פיברע זאָל האָבן קיין שפּאַנונג און קיין נאָך אַטטענואַטיאָן, דאָס איז, זייער סטאַביל.EDS איז די מידקייַט יידזשינג פּאַראַמעטער פון די אָפּטיש קאַבלע אין דער זעלביקער צייט, לויט דעם פּאַראַמעטער דיטערמאַנז די אַנטי-ווייבריישאַן פּלאַן פון די אָפּטיש קאַבלע.
4. לעצט אָפּערייטינג שפּאַנונג (UES)
אויך באקאנט ווי ספּעציעל נוצן שפּאַנונג, עס רעפערס צו די מאַקסימום שפּאַנונג פון די אָפּטיש קאַבלע וואָס קען יקסיד די פּלאַן מאַסע בעשאַס די עפעקטיוו לעבן פון די אָפּטיש קאַבלע.עס מיטל אַז די אָפּטיש קאַבלע אַלאַוז קורץ-טערמין אָווערלאָאַד, און די אָפּטיש פיברע קענען וויטסטאַנד שפּאַנונג אין אַ לימיטעד אַלאַואַבאַל קייט.אין אַלגעמיין, די UES זאָל זיין מער ווי 60% RTS.אונטער דעם שפּאַנונג, אויב די שפּאַנונג פון די פיברע איז ווייניקער ווי 0.5% (צענטראל רער) און ווייניקער ווי 0.35% (סטראַנדיד), נאָך אַטטענואַטיאָן פון די פיברע וועט פּאַסירן, אָבער נאָך די שפּאַנונג איז באפרייט, די פיברע זאָל צוריקקומען צו נאָרמאַל.דער פּאַראַמעטער געראַנטיז די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די ADSS אָפּטיש קאַבלע בעשאַס זיין לעבן.
