기존에 운영 중이던 110kV 라인에 ADSS 케이블을 추가하게 되었는데, 가장 큰 문제는 타워의 원래 설계에서는 설계 외부에 물체를 추가하는 것을 전혀 고려하지 않고 충분한 공간을 확보하지 못한다는 점입니다. ADSS 케이블용.소위 공간에는 광케이블의 설치 지점뿐만 아니라 타워의 기계적 강도 및 기타 관련 요소도 포함됩니다.즉, ADSS 광케이블은 가능한 한 원래 타워에만 적응할 수 있습니다.
1. 내력 타워
이러한 종류의 기둥은 사고 발생 시 선의 일반적인 세로 장력과 파선의 장력을 견딜 수 있습니다.목적에 따라 텐션, 코너, 터미널, 브랜치 등의 타워형으로도 나눌 수 있습니다.일반적으로 ADSS 광케이블 라인에는 이러한 타워에 변형 방지("정적 끝"이라고도 함) 피팅이 장착되어 있습니다.내력 기둥 타워는 광케이블 분배 및 조인트의 위치를 결정하는 중요한 기반입니다.극한의 기상 조건에서도 광섬유 케이블의 추가 장력이 여전히 타워에 안전한지 확인하기 위해 추가 광섬유 케이블의 내력 기둥 타워의 강도를 검사해야 합니다.
2. 스트레이트 폴 타워
이는 전송선에서 가장 많은 극 수입니다.라인의 수직(예: 중력) 및 수평 하중(예: 풍하중)을 지지하기 위해 라인의 직선 부분에 사용됩니다.목적에 따라 코너, 전치, 스팬 등의 타워형으로 나눌 수도 있습니다.
ADSS 케이블라인은 일반적으로 직선 기둥과 타워의 광케이블 조인트로 사용되지 않습니다.원칙적으로 직선형(또는 "매달려형") 피팅이 사용됩니다.특별한 상황에서 직선 기둥 타워를 연결해야 하는 경우 특별히 설계된 피팅을 사용해야 합니다.
3. 타워형
타워 유형은 전송선의 전압 수준, 회로 루프 수 및 도체 구조, 기상 조건, 지형학적 지질 조건 및 기타 요인과 같은 요인과 관련됩니다.우리나라에는 많은 종류의 기둥과 탑이 있으며 매우 복잡합니다.광케이블과 타워 유형은 행잉 포인트 선택과 직접적인 관련이 있으며 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.ADSS 케이블을 전선으로부터 일정 거리에 설치할 수 있다는 생각은 적어도 엄밀히 말하면 잘못된 것입니다.
타워 본체는 광케이블의 설치 높이를 결정하며, 극한 기후 조건에서 광케이블 처짐의 가장 낮은 지점과 지면 또는 구조물 사이의 안전 거리를 충족해야 합니다.타워 헤드는 전기장 강도가 가장 작거나 상대적으로 작아야 하는 광케이블의 매달린 지점의 위치를 결정하고 광케이블 외부 피복의 추적 방지 수준 요구 사항을 충족합니다.
ADSS 케이블의 공기역학적 성능은 주로 ADSS 광케이블의 기계적 성능, 타워 조건 및 기상 조건과 관련이 있습니다.ADSS 케이블의 기계적 특성에는 케이블 직경, 케이블 무게, 인장 강도, 탄성 계수 등이 포함됩니다.기둥과 타워는 주로 경간, 설치 처짐 등을 말하며 기상 조건은 풍속과 얼음 두께를 말하며 이는 광케이블과 동일할 수 있습니다. 풍하중 및 착빙 하중을 견딜 수 있습니다.
ADSS 케이블은 고압선의 강한 전기장 환경에 설치됩니다.ADSS 광케이블과 고전압 위상선 사이, ADSS 광학 시스템과 대지 사이의 결합 커패시터에 의해 생성된 전위는 젖은 광케이블 표면에 전류를 생성합니다.광케이블의 표면이 반쯤 건조하고 반쯤 젖어 있으면 건조한 부분에서 아크가 발생하고 아크로 인한 열이 ADSS 조명 환경의 외피를 침식합니다.위 현상의 발생을 방지하기 위해 ADSS 광케이블의 국제 표준에서는 광케이블이 12kV/m의 전계 강도에서 정상적으로 작동할 수 있도록 요구합니다.전계 강도가 12kV/m보다 큰 경우 부식 방지 피복이 있는 ADSS 케이블을 선택해야 합니다.