ನಮ್ಮ ನಿನ್ನೆಯ ಚರ್ಚೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯೋಣACSR ಕಂಡಕ್ಟರ್.ಕೆಳಗಿನಂತೆ ACSR ಕಂಡಕ್ಟರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ಎಲ್‌ಟಿ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬಳಸುವ ಅಳಿಲು ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಹೆಚ್‌ಟಿ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬಳಸುವ ಮೊಲದ ಕಂಡಕ್ಟರ್, 66 ಕೆವಿ: ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕೊಯೊಟೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಕಾರದ ಎಸಿಎಸ್‌ಆರ್ ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯ ಎಸಿಎಸ್‌ಆರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಎಳೆಗಳು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರದೇಶ, ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ACSR ವಾಹಕಗಳ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.ಕೆಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ACSR ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
1. ವಾಹಕದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ದೋಷ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.
2. ವಾಹಕದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ - ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ನಿರಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.
3. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ.ಕೆಲವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ACSR ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 66kV ಅಥವಾ 132kV ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
4. ACSR ಜೊತೆಗೆ, AAC, AAAC, ಮುಂತಾದ ಇತರ ರೀತಿಯ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.