በ 110 ኪሎ ቮልት መስመር ላይ የ ADSS ገመዶችን ወደ ሥራው ሲያስገባ ዋናው ችግር በማማው የመጀመሪያ ንድፍ ውስጥ, ከዲዛይኑ ውጭ ማንኛውንም እቃዎች ለመጨመር ምንም ዓይነት ግምት ውስጥ አይገቡም, እና በቂ ቦታ አይተዉም. ለ ADSS ገመድ.ቦታ ተብሎ የሚጠራው የኦፕቲካል ገመዱ የመጫኛ ነጥብ ብቻ ሳይሆን የማማው ሜካኒካዊ ጥንካሬን እና ሌሎች ተያያዥ ነገሮችን ያካትታል.በሌላ አነጋገር የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ኬብሎች በተቻለ መጠን ከዋናው ማማዎች ጋር ብቻ ሊላመዱ ይችላሉ።
1. የተሸከመ ማማ
የዚህ አይነት ምሰሶዎች የመስመሩን መደበኛ የረጅም ጊዜ ውጥረት እና በአደጋ ጊዜ የተሰበረውን መስመር ውጥረትን ይቋቋማሉ።እንደ ዓላማው, እንደ ውጥረት, ጥግ, ተርሚናል እና ቅርንጫፍ ባሉ ማማዎች ሊከፋፈል ይችላል.ብዙውን ጊዜ የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ኬብል መስመሮች በነዚህ ማማዎች ላይ ውጥረትን የሚቋቋም ("static end" ተብሎም ይጠራል) የተገጠመላቸው ናቸው።የተሸከመ ምሰሶ ማማ ለኦፕቲካል ኬብል ማከፋፈያ እና መገጣጠሚያዎች አቀማመጥ አስፈላጊ መሠረት ነው.የኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ተጨማሪ ውጥረት አሁንም በከባድ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለግንባታው ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የተጨማሪ የኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ጭነት-ተሸካሚ ምሰሶ ማማ ጥንካሬን ማረጋገጥ አለበት።
2. ቀጥ ያለ ምሰሶ ግንብ
ይህ በማስተላለፊያው መስመር ውስጥ ካሉት ምሰሶዎች ትልቁ ነው።የመስመሩን ቀጥታ (እንደ ስበት) እና አግድም ሸክሞችን (እንደ የንፋስ ጭነት) ለመደገፍ በመስመሩ ቀጥታ ክፍል ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.በዓላማው መሰረት, እንደ ማዕዘኖች, መሻገሪያዎች እና ስፋቶች ባሉ ማማዎች ሊከፋፈል ይችላል.
ADSS ገመድመስመሮች በአብዛኛው እንደ ኦፕቲካል ኬብል ማያያዣዎች ቀጥታ ምሰሶዎች እና ማማዎች ላይ ጥቅም ላይ አይውሉም.በመርህ ደረጃ, ቀጥ ያሉ (ወይም "የተንጠለጠሉ") መጋጠሚያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.በተለዩ ሁኔታዎች ውስጥ, ቀጥተኛውን ምሰሶ ግንብ ማገናኘት አስፈላጊ ከሆነ, ልዩ ንድፍ ያላቸው እቃዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.
3. ግንብ ዓይነት
የማማው አይነት እንደ ማስተላለፊያው መስመር የቮልቴጅ ደረጃ፣ የወረዳ ዑደቶች ብዛት እና የመሪው መዋቅር፣ የሜትሮሎጂ ሁኔታዎች፣ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ እና ሌሎች ነገሮች ካሉ ነገሮች ጋር የተያያዘ ነው።በአገራችን ብዙ ዓይነት ምሰሶዎችና ማማዎች አሉ በጣም ውስብስብ ናቸው.የኦፕቲካል ኬብል እና የማማው አይነት በቀጥታ ከተንጠለጠሉበት ምርጫ ጋር በቀጥታ የተያያዙ እና በአገልግሎት ህይወት ላይ በቀጥታ ተጽእኖ ያሳድራሉ.የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ገመድ ከሽቦው በተወሰነ ርቀት ላይ መጫን ይቻላል የሚለው ሀሳብ የተሳሳተ ነው, ቢያንስ በጥብቅ አይደለም.
የማማው አካል የኦፕቲካል ገመዱን የመትከል ቁመት ይወስናል፣ እና በኦፕቲካል ኬብል ሳግ ዝቅተኛው ነጥብ እና በከባድ የአየር ሁኔታ ውስጥ ባለው መሬት ወይም መዋቅሮች መካከል ያለውን አስተማማኝ ርቀት ማሟላት አለበት።የማማው ራስ የኤሌትሪክ መስክ ጥንካሬ ትንሹ ወይም በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ መሆን ያለበት የኦፕቲካል ገመዱ የተንጠለጠለበትን ቦታ ይወስናል, እና የኦፕቲካል ገመድ ውጫዊ ሽፋን የፀረ-ክትትል ደረጃ መስፈርቶችን ያሟላል.
የኤ.ዲ.ዲ.ኤስ. ኬብል ኤሮዳይናሚክ አፈጻጸም በዋናነት ከ ADSS ኦፕቲካል ኬብል ሜካኒካል አፈጻጸም፣ የማማው ሁኔታዎች እና የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎች ጋር የተያያዘ ነው።የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኬብሎች ሜካኒካል ባህሪያት የኬብል ዲያሜትር, የኬብል ክብደት, የመለጠጥ ጥንካሬ, የመለጠጥ ሞጁል, ወዘተ.ምሰሶዎች እና ማማዎች በዋነኝነት የሚያመለክተው ስፓን ፣ ተከላ ሳግ ፣ ወዘተ ነው ፣ እና የሜትሮሎጂ ሁኔታዎች የንፋስ ፍጥነት እና የበረዶ ውፍረትን ያመለክታሉ ፣ ይህም የመቋቋም የንፋስ ጭነት እና የበረዶ ጭነት ጋር እኩል ሊሆን ይችላል።
የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ገመድ በከፍተኛ-ቮልቴጅ መስመር ውስጥ ባለው ኃይለኛ የኤሌክትሪክ መስክ አካባቢ ተዘጋጅቷል.በኤዲኤስኤስ ኦፕቲካል ኬብል እና በከፍተኛ-ቮልቴጅ ደረጃ መስመር መካከል እና በ ADSS ኦፕቲካል ሲስተም እና በመሬት መካከል ባለው የማጣመር አቅም ያለው አቅም በእርጥብ የኦፕቲካል ገመድ ወለል ላይ የአሁኑን ያመነጫል።የኦፕቲካል ገመዱ ገጽ ግማሽ-ደረቅ እና ግማሽ-እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ በዚህ ጊዜ አንድ ቅስት በደረቁ አካባቢ ይከሰታል, እና በአርከስ ምክንያት የሚፈጠረው ሙቀት የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ የብርሃን አከባቢን ውጫዊ ሽፋን ያበላሻል.ከላይ የተጠቀሰው ክስተት እንዳይከሰት ለመከላከል የአለም አቀፍ የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ኬብል የኦፕቲካል ገመዱ በ 12 ኪሎ ቮልት / ሜትር የመስክ ጥንካሬ ውስጥ በመደበኛነት እንዲሰራ ይጠይቃል.የኤሌክትሪክ መስክ ጥንካሬ ከ 12 ኪ.ቮ / ሜትር በላይ ከሆነ, የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኬብሎች ከፀረ-ሙስና ሽፋኖች ጋር መመረጥ አለባቸው.