አብዛኛዎቹ የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ኬብሎች የድሮ መስመር ግንኙነቶችን ለመለወጥ እና በዋናው ማማዎች ላይ ተጭነዋል። ስለዚህ የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ገመዱ ከዋናው ማማ ሁኔታዎች ጋር መላመድ እና የተገደበውን የመጫኛ "ቦታ" ለማግኘት መሞከር አለበት። እነዚህ ቦታዎች በዋነኛነት የሚያጠቃልሉት: የማማው ጥንካሬ, የቦታው እምቅ ጥንካሬ (ከሽቦው ርቀት እና አቀማመጥ) እና ከመሬት ወይም ከመሻገሪያው ነገር ርቀት. አንዴ እነዚህ ግንኙነቶች የማይዛመዱ ከሆኑ የኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ ኦፕቲካል ኬብሎች ለተለያዩ ውድቀቶች የተጋለጡ ናቸው, ከእነዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊው የኤሌክትሪክ ዝገት ውድቀት ነው.
GL ቴክኖሎጂ ባለሙያ ነው።ADSS ፋይበር ኦፕቲክ ገመድ አምራች. ወደ 17 ዓመታት የሚጠጋ የምርት ልምድ፣ የበለጸገ የቴክኒክ ድጋፍ ለመስጠት የባለሙያ ቡድን አለን። ዛሬ የኤ.ዲ.ኤስ. ፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎች የኤሌክትሪክ ዝገት ስህተቶችን በአጭሩ እናብራራ። በአጠቃላይ በሦስት ዓይነት ይከፈላሉ. ብልሽት ፣ የኤሌክትሪክ መከታተያ እና ዝገት በጋራ እንደ ኤሌክትሪክ ዝገት ሦስቱ ዋና ዋና ክስተቶች ይባላሉ። እነዚህ ሶስት ሁነታዎች ብዙውን ጊዜ ከመሳሪያዎቹ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉን አቀፍ ውድቀቶች አሏቸው, እና እነሱን በጥብቅ መለየት ቀላል አይደለም.
1. መከፋፈል
በተለያዩ ምክንያቶች በቂ ሃይል ያለው ቅስት የኤ.ዲ.ኤስ. ኦፕቲካል ኬብል ወለል ላይ ተከስቷል፣ ይህም በቂ ሙቀት በማመንጨት የኬብሉን ሽፋን እንዲፈርስ ያደርጋል፣ ይህም አብዛኛውን ጊዜ የቀለጠ ጠርዝ ያለው ቀዳዳ ነው። ብዙውን ጊዜ የተፈተለውን ፋይበር በአንድ ጊዜ በማቃጠል እና በኦፕቲካል ገመዱ ጥንካሬ ውስጥ ከፍተኛ ጠብታ አብሮ ይመጣል። ውጥረቱ ሊቆይ በማይችልበት ጊዜ ገመዱ ተሰብሯል. ብልሽት ከተጫነ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ የሚከሰት ውድቀት ነው።
2. የኤሌክትሪክ ዱካ
ቅስት ከሰገባው ወለል ላይ የጨረር (የኤሌክትሪክ ዴንዶሪክ) ካርቦንዳይዝድ ሰርጥ ይፈጥራል ፣ እሱም የኤሌክትሪክ ዱካ ተብሎ የሚጠራው ፣ እና ከዚያ ወደ ጥልቀት ይቀጥላል ፣ ይሰነጠቃል እና በውጥረት እንቅስቃሴ ስር የተፈተለውን ያጋልጣል ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ወደ ብልሽት ሁነታ ይለወጣል። የኤሌክትሪክ መከታተያ አንድ ዓይነት ስህተት ነው, እና ከተጫነ በኋላ ከመበላሸቱ ሁኔታ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል.
3. ዝገት
በሸፉ በኩል ባለው የውሃ ፍሳሽ በሚፈጠረው ሙቀት ምክንያት ፖሊመር ቀስ በቀስ የማሰር ሃይሉን ያጣል እና በመጨረሻም አይሳካም። በሸካራው ወለል እና በቀጭኑ ሽፋን ላይ ይታያል. ይህ ክስተት ዝገት ይባላል. ዝገት ቀስ በቀስ የሚከሰት እና በፋይበር ኦፕቲክ ገመድ ህይወት ውስጥ የተለመደ ነው.
