ווי צו פאַרמייַדן ראָודאַנץ און בליץ אין דרויסנדיק אָפּטיש קייבאַלז?מיט די ינקריסינג פּאָפּולאַריטעט פון 5G נעטוואָרקס, די וואָג פון דרויסנדיק אָפּטיש קאַבלע קאַווערידזש און ציען-אויס אָפּטיש קייבאַלז איז פארבליבן צו יקספּאַנד.ווייַל די לאַנג-ווייַטקייט אָפּטיש קאַבלע ניצט אָפּטיש פיברע צו פאַרבינדן פונאנדערגעטיילט באַזע סטיישאַנז, די באַזע סטאַנציע און די ינטראַ-אָפיס באַזע סטאַנציע זענען פארבונדן אין אַ ווייַטקייט פון 100-300 מעטער, אַזוי זיי וועלן נישט ינדזשערד דורך מיסע און בליץ סטרייקס.דעריבער, די פּראָבלעם פון ראָודאַנט און בליץ שוץ פון די לאַנג-ווייַטקייט אָפּטיש קאַבלע איז זייער וויכטיק.אבער אין דער זעלביקער צייַט, קאַנסידערינג די פאַנגקשאַנז פון אַנטי-שטשור און בליץ שוץ, עס איז אויך מער קאָמפּליצירט.
דער גענעראַל אַנטי-ראָדענט פונקציע איז צו שטעלן די שטאָל פאנצער רער אויף די ווייַט אָפּטיש קאַבלע אין עס, איינער פון וואָס איז דיזיינד צו שטעלן די פאנצער רער אויף די ינער שיכטע פון די קאַבלע רעקל, און די אנדערע איז דיזיינד צו שטעלן די פאנצער רער. אויף די אַרויס פון די רעקל פלאָר.אָבער, די אַרמערד רער קענען פירן עלעקטרע, און נאָך אַ בליץ שלאָגן איז ינטראָודוסט אין די קאַטער טורעם, עס קען זיין באקומען דורך די אָפּטיש פיברע פֿאַרזאַמלונג, דערמיט דיסטרויינג די ילאָנגגייטאַד אָפּטיש פיברע און אפילו פאַרשאַפן אַ פייַער.
אין ענטפער צו דעם, שטאָל פאנצער איז צוגעגעבן צו די אָפּטיש קאַבלע שייד, און אַ פלעקסאַבאַל דראָט איז צוגעגעבן צו די בליץ שוץ מיטל צו פאַרמייַדן בליץ סטרייקס.שנייַדן די פיברע ויסווייניקסט שייד פֿאַר אַ קרייַז צוזאמען די ריידיאַל ריכטונג, דעמאָלט קנאַקן די קאַנדאַקטיוו רינג אין די ינסיזשאַן שטעלע, צולייגן קליי צו די ינסיזשאַן פֿאַר באַנדינג און סילינג, און לייגן אַ מעטאַל רער צו די ויסווייניקסט שיכטע פֿאַר שוץ.אין דעם וועג, די הויך-וואָולטידזש קרייַזבויגן דזשענערייטאַד דורך די בליץ שוץ מיטל איז אַבזאָרבד דורך די אַרמערד רער, און אַ בליץ קראַנט איז דזשענערייטאַד.אַנטי-שטשור, אַנטי-בליץ דרינענדיק און דרויסנדיק פיברע אַפּטיק קאַבלע פלעקסאַבאַל שנור קענען שיקן די דזשענערייטאַד קראַנט אין דער ערד, דערמיט רידוסינג און ויסמיידן די שעדיקן געפֿירט דורך בליץ צו די אָפּטיש קאַבלע אָדער ויסריכט.