OPGW ஆப்டிகல் கேபிள் முக்கியமாக 500KV, 220KV, 110KV மின்னழுத்த நிலை வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மின் தடை, பாதுகாப்பு போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுவதால், இது பெரும்பாலும் புதிதாக கட்டப்பட்ட வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஓவர்ஹெட் கிரவுண்ட் வயர் காம்போசிட் ஆப்டிகல் கேபிள் (OPGW) ஆனது, தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தத்தால் ஆப்டிகல் கேபிள் உடைந்து போவதைத் தடுக்கவும், வரியில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படும் போது குறுக்கிடுவதைத் தடுக்கவும் நுழைவு வாயிலில் நம்பகத்தன்மையுடன் தரையிறக்கப்பட வேண்டும்.சீனாவில் 17 வருட அனுபவமுள்ள ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள் உற்பத்தியாளராக ஜிஎல் டெக்னாலஜி உள்ளது.OPGW ஆப்டிகல் கேபிள்.
அடித்தள தேவைகளுக்கு பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:
1. கட்டமைப்பில் உள்ள பிளவு பெட்டியின் ஆப்டிகல் கேபிளின் தரையிறங்கும் முறை: கட்டமைப்பின் மேற்பகுதி, மிகக் குறைந்த நிலையான புள்ளி (மீதமுள்ள கேபிளுக்கு முன்) மற்றும் ஆப்டிகல் கேபிளின் முடிவு ஆகியவை நம்பகமான மின்னோட்டத்துடன் கட்டமைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். பொருத்தமான பிரத்யேக கிரவுண்டிங் கம்பி மூலம் இணைப்பு.மீதமுள்ள கேபிள் பிரேம் மற்றும் இணைப்பு பெட்டி மற்றும் சட்டகம் ஆகியவை பொருந்தக்கூடிய பொருத்துதல் சாதனங்கள் மற்றும் இன்சுலேடிங் ரப்பர் மூலம் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.மீதமுள்ள கேபிள் θ1.6mm கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு கம்பி மூலம் மீதமுள்ள கேபிள் ரேக்கில் சரி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் பிணைப்பு புள்ளிகள் 4 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மீதமுள்ள கேபிள் மற்றும் மீதமுள்ள கேபிள் ரேக் நல்ல தொடர்பில் இருக்க வேண்டும்.
2. கிரவுண்ட் கனெக்ஷன் பாக்ஸ் ஆப்டிகல் கேபிள் தரையிறங்கும் முறை: பிரேமின் மேற்புறத்தில் உள்ள சட்டகத்திற்கும் மீதமுள்ள கேபிளின் தலைப்பகுதிக்கும் பொருந்தக்கூடிய பிரத்யேக கிரவுண்டிங் கம்பிகள் மூலம் நம்பகமான மின் இணைப்பு செய்யப்பட வேண்டும்.
3. ஆப்டிகல் கேபிளின் முன்னணி நேராகவும் அழகாகவும் இருக்க வேண்டும்.ஆப்டிகல் கேபிளுக்கும் கோபுரத்திற்கும் இடையே உராய்வைத் தடுக்க ஒவ்வொரு 1.5மீ-2மீக்கும் ஒரு ஃபிக்சிங் ஃபிக்சரை நிறுவவும்.லீட்-டவுன் ஆப்டிகல் கேபிள் மற்றும் ஸ்டேஷனின் உள் பிரேம் ஆகியவை பொருந்தக்கூடிய பொருத்துதல் சாதனங்கள் மற்றும் இன்சுலேட்டிங் ரப்பர் மூலம் சரி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் தாழ்த்தப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிளுக்கும் சட்டகத்திற்கும் இடையே உள்ள தூரம் 20 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
4. OPGW ஆனது சட்டத்தின் தரை முனையுடன் பொருந்தக்கூடிய பிரத்யேக கிரவுண்டிங் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், OPGW பக்கமானது ஒரு இணையான பள்ளம் கிளம்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சட்டத்தின் பக்கமானது போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் அனுமதிக்கப்படாது.
5. ரேக்கில் உள்ள இணைக்கும் பெட்டியிலிருந்து கேபிள் அகழியின் புதைக்கப்பட்ட பகுதிக்கு வழிநடத்தும் ஆப்டிகல் கேபிள், சூடான-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு குழாய்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் எஃகு குழாய்களின் இரண்டு முனைகளும் நீர்ப்புகாப்புக்காக தீயில்லாத சேற்றால் மூடப்பட்டிருக்கும்.எஃகு குழாய் நம்பகமான முறையில் நிலையத்தில் தரையிறங்கும் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.எஃகு குழாயின் விட்டம் 50 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
6. தரையில் நிற்கும் கேபிள் பாக்ஸால் நிறுவப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிள் சட்டகத்திலிருந்து கேபிள் அகழியின் புதைக்கப்பட்ட பகுதிக்கு இட்டுச் செல்லப்பட்டு ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு குழாய்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் இன்சுலேடிங் ஸ்லீவ்களால் காப்பிடப்பட்டு, இரண்டு முனைகளும் சீல் வைக்கப்படுகின்றன. நீர்ப்புகாப்புக்கான தீயில்லாத மண்.மீதமுள்ள கேபிள் பெட்டி மற்றும் எஃகு குழாய் ஆகியவை நிலையத்தில் உள்ள கிரவுண்டிங் கட்டத்துடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.எஃகு குழாயின் விட்டம் 50 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இன்சுலேடிங் ஸ்லீவின் விட்டம் 35 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, எஃகு குழாயின் வளைக்கும் ஆரம் எஃகு குழாயின் விட்டம் விட 15 மடங்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.இணைப்பு பெட்டி, ஆப்டிகல் கேபிள் ரீல் மற்றும் பாக்ஸ் பாடி இடையே நம்பகமான காப்பு.
