ADSS கேபிள் தொகுப்பு தேவைகள்
ஆப்டிகல் கேபிள்களின் கட்டுமானத்தில் ஆப்டிகல் கேபிள்களின் விநியோகம் ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை.பயன்படுத்தப்படும் கோடுகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் தெளிவுபடுத்தப்பட்டால், ஆப்டிகல் கேபிளின் விநியோகம் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.விநியோகத்தை பாதிக்கும் காரணிகள் பின்வருமாறு:
(1) ADSS ஆப்டிகல் கேபிளை சாதாரண ஆப்டிகல் கேபிளைப் போல தன்னிச்சையாக இணைக்க முடியாது என்பதால் (ஆப்டிகல் ஃபைபரின் மையமானது விசையைத் தாங்க முடியாது என்பதால்), அது கோட்டின் டென்ஷன் டவரில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மற்றும் மோசமான காரணத்தால் புலத்தில் உள்ள இணைப்புப் புள்ளியின் நிபந்தனைகள், ஆப்டிகல் கேபிளின் ஒவ்வொரு ரீலின் நீளமும் 3~5 கிமீக்குள் அதைக் கட்டுப்படுத்த முயற்சிக்கவும்.சுருள் நீளம் மிக நீளமாக இருந்தால், கட்டுமானம் சிரமமாக இருக்கும்;இது மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால், இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை பெரியதாக இருக்கும், மேலும் சேனலின் அட்டன்யூயேஷன் பெரியதாக இருக்கும், இது ஆப்டிகல் கேபிளின் பரிமாற்ற தரத்தை பாதிக்கும்.
(2) ஆப்டிகல் கேபிள் சுருளின் நீளத்திற்கு முக்கிய அடிப்படையான டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் நீளத்திற்கு கூடுதலாக, டிராக்டர் பயணிக்க வசதியாக உள்ளதா, மற்றும் போன்ற கோபுரங்களுக்கு இடையே உள்ள இயற்கை நிலைமைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். டென்ஷனரை வைக்கலாம்.
(3) சர்க்யூட் வடிவமைப்பின் பிழை காரணமாக, ஆப்டிகல் கேபிளின் விநியோகத்திற்கு பின்வரும் அனுபவ சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்
கேபிள் ரீல் நீளம் = டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் நீளம் × குணகம் + கட்டுமானக் கருத்தில் நீளம் + வெல்டிங்கிற்கான நீளம் + வரி பிழை;
வழக்கமாக, "காரணி" என்பது கோடு தொய்வு, கோபுரத்தின் மேலோட்டத்தின் நீளம் போன்றவை. கட்டுமானத்தில் கருதப்படும் நீளம் கட்டுமானத்தின் போது இழுவைக்கு பயன்படுத்தப்படும் நீளம் ஆகும்.
(4) ADSS ஆப்டிகல் கேபிள் தொங்கும் புள்ளியில் இருந்து தரையில் குறைந்தபட்ச தூரம் பொதுவாக 7m க்கும் குறைவாக இல்லை.விநியோகத் தகட்டை நிர்ணயிக்கும் போது, ஆப்டிகல் கேபிள்களின் வகைகளைக் குறைப்பதற்காக தூர வேறுபாட்டை எளிதாக்குவது அவசியம், இது உதிரி பாகங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம் (பல்வேறு தொங்கும் வன்பொருள் போன்றவை) ), இது கட்டுமானத்திற்கு வசதியானது.
ADSS கேபிள் கட்டுமானத் தேவைகள்
(1) ஏடிஎஸ்எஸ் ஆப்டிகல் கேபிளின் கட்டுமானம் பொதுவாக லைவ் லைன் டவரில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கட்டுமானமானது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட துருவமற்ற கயிற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்,
காப்புப் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள், காப்புக் கருவிகள், காற்றின் சக்தி 5க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, மேலும் வெவ்வேறு மின்னழுத்த நிலைகளின் கோடுகளிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தைப் பராமரிக்க வேண்டும், அதாவது 35KV 1.0mக்கு அதிகமாகவும், 110KV 1.5mக்கு அதிகமாகவும், 220KV 3.0 மீட்டருக்கும் அதிகமானது.
(2) ஃபைபர் கோர் எளிதில் உடையக்கூடியதாக இருப்பதால், கட்டுமானத்தின் போது பதற்றம் மற்றும் பக்கவாட்டு அழுத்தம் அதிகமாக இருக்க முடியாது.
(3) கட்டுமானத்தின் போது, ஆப்டிகல் கேபிள் தரை, வீடுகள், கோபுரங்கள் மற்றும் கேபிள் டிரம்மின் விளிம்பு போன்ற பிற பொருட்களை தேய்த்து மோத முடியாது.
(4) ஆப்டிகல் கேபிளின் வளைவு குறைவாக உள்ளது.பொதுவான செயல்பாட்டின் வளைக்கும் ஆரம் ≥D, D என்பது ஆப்டிகல் கேபிளின் விட்டம் மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது வளைக்கும் ஆரம் ≥30D ஆகும்.
(5) முறுக்கப்படும் போது ஆப்டிகல் கேபிள் சேதமடையும், மேலும் நீளமான திருப்பம் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
(6) ஈரப்பதம் மற்றும் நீர் காரணமாக ஆப்டிகல் கேபிளின் ஃபைபர் கோர் உடைவது எளிது, மேலும் கட்டுமானத்தின் போது கேபிளின் முடிவை நீர்ப்புகா நாடா மூலம் சீல் வைக்க வேண்டும்.
(7) ஆப்டிகல் கேபிளின் வெளிப்புற விட்டம் பிரதிநிதி இடைவெளியுடன் பொருந்துகிறது.கட்டுமானத்தின் போது வட்டை தன்னிச்சையாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை.அதே நேரத்தில், வன்பொருள் ஆப்டிகல் கேபிளின் வெளிப்புற விட்டம் ஒத்துள்ளது, மேலும் அதை கண்மூடித்தனமாக பயன்படுத்த கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
(8) ஆப்டிகல் கேபிளின் ஒவ்வொரு சுருளின் கட்டுமானம் முடிந்ததும், கோபுரத்தில் தொங்குவதற்கும் பிளவுபடுவதற்கும், துணை மின்நிலையத்தில் ஆப்டிகல் ஃபைபர் விநியோக சட்டத்தை நிறுவுவதற்கும் போதுமான அதிகப்படியான கேபிள் பொதுவாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
