ADSS ਕੇਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਕੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
(1) ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ "ਡਾਂਸ" ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਵਾਂਗ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ।
(2) ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਿਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ, ਠੰਡ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।
(3) ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਤੱਕ, ਕਤਾਈ ਦਾ ਧਾਗਾ ਬੁੱਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਘਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
(4) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟਰੇਸ ਕਾਰਨ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਜਲਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਥਾਪਿਤ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ, ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ, ਆਦਿ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮੈਪ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਖਾਸ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੈਂਗਿੰਗ ਬਿੰਦੂ, ਉੱਚ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ), ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮਿਆਨ ਦੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ।
(5) ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ;ਜੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੜਾਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਤਾਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਫੀਲਡ ਤਾਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਓਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਹੈ।ਲੰਬੇ-ਸਪਾਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ, ਟਾਵਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
