AACSR ալյումինե խառնուրդ դիրիժոր պողպատե ամրացված

AACSR դիրիժորը (ալյումինե խառնուրդով դիրիժոր պողպատից ամրացված) համապատասխանում կամ գերազանցում է բոլոր միջազգային ստանդարտների պահանջները, ինչպիսիք են ASTM, IEC, DIN, BS, AS, CSA, NFC, SS և այլն:Բացի այդ, մենք նաև ընդունում ենք OEM ծառայություն՝ ձեր հատուկ խնդրանքը բավարարելու համար:

AACSR – Ալյումինե համաձուլվածքի հաղորդիչ պողպատից ամրացված

Դիմում:

AACSR-ը համակենտրոն խրված հաղորդիչ է, որը բաղկացած է ալյումին-մագնեզիում-սիլիկոնային խառնուրդի մեկ կամ մի քանի շերտերից, որոնք խրված են բարձր ամրության պատված պողպատե միջուկի շուրջ:Միջուկը կարող է լինել ինչպես միայնակ մետաղալարից, այնպես էլ խրված բազմալարից:AACSR-ը հասանելի է A, B կամ C դասի ցինկապատման պողպատե միջուկով կամ ալյումինե ծածկով (AW):

Լրացուցիչ կոռոզիայից պաշտպանություն հասանելի է միջուկին քսուք քսելու կամ ամբողջ մալուխի քսուքով ներթափանցելու միջոցով:
Հաղորդավարները մատակարարվում են չվերադարձվող փայտե / պողպատե պտտվող կամ վերադարձվող պողպատե գլանների վրա:

Նամակ ուղարկեք մեզ Բացեք Whats հավելվածը

Նկարագրություն

Հստակեցում

Փաթեթ և առաքում

Factory Show

Թողեք Ձեր կարծիքը

Հատկություններ:

1. առաջարկում է օպտիմալ ուժ գծի դիզայնի համար:

2. բարելավված ուժ և քաշի հարաբերակցությունը

3. Իդեալական լրացուցիչ երկար տարածության համար՝ ծանր բեռով:

4. գերազանց դիմադրություն կոռոզիայից:

GL Cable-ը պրոֆեսիոնալ AACSR դիրիժոր է (ալյումինե խառնուրդով դիրիժորային պողպատե ամրացված գործարան) արտադրող և մատակարար Չինաստանում: Մեր արտադրանքը ներառում է նաև՝ AAC, AAAC, ACSR, ACAR, ցինկապատ պողպատե մետաղալար, ալյումինե ծածկված պողպատե մետաղալար, PVC մետաղալար, PVC/XLPE հզորություն: մալուխ, օդային փաթեթավորված մալուխ, ռետինե մալուխ, կառավարման մալուխ և այլն: Ցանկացած հետաքրքրված, խնդրում ենք ազատ զգալ մեզ էլ.

Տեխնիկական պայմաններ և ստանդարտներ.
AACSR մերկ դիրիժորը համապատասխանում է կամ գերազանցում է հետևյալ ASTM ստանդարտները.
B-398 Ալյումինե խառնուրդ 6201 J81 մետաղալար էլեկտրական նպատակների համար
B-711 Համակենտրոն շերտավոր հաղորդիչներ, ալյումինե խառնուրդ, պողպատից ամրացված
(AACSR)
B-341 ալյումինե ծածկով (ալյումինացված) պողպատե առանցքային մետաղալար ալյումինե հաղորդիչների համար,
Պողպատե ամրացված (ACSR/AZ)
B-498 ցինկապատ պողպատից (ցինկապատ) առանցքային մետաղալար ալյումինե հաղորդիչների համար,
Պողպատե ամրացված (ACSR)
B-500 ցինկով պատված և ալյումինե ծածկով խրված պողպատե միջուկ ալյումինի համար
Դիրիժորներ, պողպատե ամրացված (ACSR)

Շինարարություն:
AACSR-ը համակենտրոնացված հաղորդիչ է, որը կազմված է ալյումին-մագնեզիումի մեկ կամ մի քանի շերտերից
- Սիլիկոնային խառնուրդի մետաղալարը խրված է բարձր ամրության պատված պողպատե միջուկի շուրջ:Միջուկը կարող է լինել կամ մեկ մետաղալարից կամ
խրված բազմալար:AACSR-ը հասանելի է A, B կամ C դասի ցինկապատման կամ ալյումինե ծածկով (AW) պողպատե միջուկով:
Լրացուցիչ կոռոզիայից պաշտպանություն հասանելի է միջուկին քսուքի կամ ներարկման միջոցով
ամբողջական մալուխ քսուքով:

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

AACSR դիրիժորներ՝ արտադրված ASTM B-711-ի համաձայն

Օպտիկական մալուխների գործարան

2004 թվականին GL FIBER-ը ստեղծեց գործարանը օպտիկական մալուխային ապրանքներ արտադրելու համար, որոնք հիմնականում արտադրում էին կաթիլ մալուխ, բացօթյա օպտիկական մալուխ և այլն:

GL Fiber-ն այժմ ունի 18 գունազարդման սարքավորումներ, 10 հավաքածու երկրորդական պլաստիկ ծածկույթի սարքավորումներ, 15 հավաքածու SZ շերտերի ոլորող սարքավորումներ, 16 պատյանային սարքավորումներ, 8 հավաքածու FTTH կաթիլային մալուխների արտադրության սարքավորումներ, 20 հավաքածու OPGW օպտիկական մալուխային սարքավորումներ և 1 զուգահեռ սարքավորում և բազմաթիվ այլ արտադրական օժանդակ սարքավորումներ:Ներկայումս օպտիկական մալուխների տարեկան արտադրական հզորությունը հասնում է 12 միլիոն միջուկ-կմ-ի (միջին օրական արտադրական հզորությունը 45000 միջուկ կմ է, իսկ տեսակի մալուխները կարող են հասնել 1500 կմ-ի):Մեր գործարանները կարող են արտադրել տարբեր տեսակի ներքին և արտաքին օպտիկական մալուխներ (օրինակ՝ ADSS, GYFTY, GYTS, GYTA, GYFTC8Y, օդափոխվող միկրո մալուխ և այլն):Ընդհանուր մալուխների օրական արտադրական հզորությունը կարող է հասնել 1500 կմ/օր, կաթիլային մալուխի օրական արտադրական հզորությունը կարող է հասնել առավելագույնը:1200կմ/օր, իսկ OPGW-ի օրական արտադրական հզորությունը կարող է հասնել 200կմ/օր: